船舶与海洋工程学院
通讯地址:江苏省镇江市丹徒区长晖路666号
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办公地点:长山校区船建楼633
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陈悦,女,江苏科技大学船舶与海洋工程学院教授,硕士研究生导师,船舶与海洋工程专业(中乌合作办学)负责人,张家港校区船舶与海洋工程专业负责人,校“船舶智造”微专业负责人。主要从事船舶设计方向的教学和科研工作,主讲“船舶设计原理等课程。首批国家级线上一流本科课程负责人,第二批国家级线上线下混合式一流本科课程负责人,江苏高校“青蓝工程”优秀教学团队及首批江苏省虚拟教研室建设培育点主要成员,2020年获镇江市“出彩教育人”称号,2021年获镇江市“师德先进个人”称号,2023年获镇江市“十佳教师”称号。参与省级教改项目2项,主持江苏省高校首批在线开放课程项目1项、主持校级教研教改及课程建设项目4项。主编或参编教材3部,其中,省重点教材2部,新形态教材1部。曾获江苏省高校教师教学创新大赛(本科)一等奖、江苏省第三届高校微课教学比赛二等奖、全国教师教育教学信息化交流活动“创新作品”奖、江苏省教学成果一等奖1项、全国船舶与海洋工程学科高等教育教学成果奖2项(一等奖、二等奖各1项)、江苏科技大学教学成果奖4项(特等奖、一等奖、二等奖、三等奖各1项)、“船舶设计原理”课程优秀教学质量奖、学年教学优秀奖、江苏科技大学“党员标兵”“优秀共产党员”“优秀教师”“优秀班主任”“工会积极分子”等。同时,参与国家自然科学基金青年项目2项,主持或参与横向科研项目十余项,在《Polish Maritime Research》《中国造船》《船舶工程》等国内外期刊上以第一作者身份发表论文十余篇,其中,SCIE收录1篇,EI收录1篇。申报专利62件,其中授权发明专利27项(含发达国家发明专利1件,转让4件),授权实用新型专利1项,进入实质审查发明专利26件,软件著作权1项。
(1)船型设计开发;
(2)船舶性能及强度分析;
(3)智能化、数字化设计系统研究。
类 别 | 级 别 | 起止年月 | 项目名称 | 项目 来源 | 经费 (万元) | 排名/总人数 | 是否 结题 |
科 研 项 目 | 国 家 级 | 2013.01- 2015.12 | 泵喷水推进器叶轮尾迹动态特性及轴向推力稳定性研究 | 国家自然科学基金-青年基金 | 25 | 3/6 | 是 |
2013.01- 2015.12 | 聚焦波、水流作用系泊平台大振幅运动响应时域研究 | 国家自然科学基金-青年基金 | 25 | 5/6 | 是 | ||
校 级 及 其 他 | 2013.09-2015.03 | 30米级引航交通船 | 江苏通洋船舶有限公司 横向 | 5 | 1/5 | 是 | |
2015.06-2015.12 | 海上风电专用运维船舶设计送审 | 江苏金风科技有限公司 横向 | 7.5 | 1/5 | 是 | ||
2015.12-2016.12 | 20米沿海双体风电运维船设计 | 江苏丰能海服科技有限公司 横向 | 30 | 2/5 | 是 | ||
2014.05-2014.12 | 镇江市长江河道水政执法江心洲基地建设工程-200吨趸船及25米执法艇 | 镇江市长江河道管理处 横向 | 4.8 | 2/3 | 是 | ||
2012.12-2013.05 | 30米级引航交通船设计开发 | 长江海事局横向 | 47 | 2/5 | 是 | ||
2013.06-2013.09 | 22米水政监察艇设计 | 泰兴水利局横向 | 12 | 2/5 | 是 | ||
2014.05-2014.09 | 60米水利趸船设计 | 南京河管处横向 | 12 | 2/4 | 是 | ||
教 研 教 改 项 目 | 省 部 级 | 2016.09- 2017.06 | 江苏省“十三五”高等学校在线开放课程建设——《船舶设计原理》 | 江苏省教育厅 |
| 1/6 | 否 |
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校 级 及 其 他 | 2013.05-2014.12 | 《船舶设计原理》教材建设 | 江苏科技大学 |
| 2/4 | 是 | |
2016.12 -2017.12 | 2016校在线开放课程——《船舶设计原理》 | 江苏科技大学 |
| 1/6 | 否 | ||
2016.12 -2018.12 | 基于“翻转课堂”的船舶设计原理课程教学模式研究 | 江苏科技大学 |
| 1/6 | 否 |
1.江苏省第三届高校微课教学比赛二等奖
2.江苏科技大学教学成果奖
3.江苏科技大学首届微课教学比赛二等奖
4.江苏科技大学第十六届青年教师讲课比赛三等奖
5.《船舶设计原理》课程优秀教学质量奖
1.The research on characteristic parameters and resistance chart of operation and maintenance trimaran in the sea
2.三体风电运维船主侧体特征参数及阻力性能研究
3.基于ISIGHT的三体维护船侧体布局多目标优化研究
4.基于波浪增阻的长球艏球艉双体风电维护船研究
5.海上长球艏艉双体风电维护船阻力和耐波性能研究
6.高速三体船迎浪增阻与运动数值仿真
7.大排水量长度系数中高速船阻力计算方法研究
8.长江34m全回转引航交通船总体设计研究
9.船舶与海洋工程专业卓越工程师实践能力培养的研究与探索
10.菱形式风电运维生活平台锚泊系统设计
11.浅谈翻转课堂教学模式在船舶设计原理课程中的应用
类 别 | 级 别 | 起止年月 | 项目名称 | 项目 来源 | 经费 (万元) | 排名/总人数 | 是否 结题 |
科 研 项 目 | 国 家 级 | 2013.01- 2015.12 | 泵喷水推进器叶轮尾迹动态特性及轴向推力稳定性研究 | 国家自然科学基金-青年基金 | 25 | 3/6 | 是 |
2013.01- 2015.12 | 聚焦波、水流作用系泊平台大振幅运动响应时域研究 | 国家自然科学基金-青年基金 | 25 | 5/6 | 是 | ||
校 级 及 其 他 | 2013.09-2015.03 | 30米级引航交通船 | 江苏通洋船舶有限公司 横向 | 5 | 1/5 | 是 | |
2015.06-2015.12 | 海上风电专用运维船舶设计送审 | 江苏金风科技有限公司 横向 | 7.5 | 1/5 | 是 | ||
2015.12-2016.12 | 20米沿海双体风电运维船设计 | 江苏丰能海服科技有限公司 横向 | 30 | 2/5 | 是 | ||
2014.05-2014.12 | 镇江市长江河道水政执法江心洲基地建设工程-200吨趸船及25米执法艇 | 镇江市长江河道管理处 横向 | 4.8 | 2/3 | 是 | ||
2012.12-2013.05 | 30米级引航交通船设计开发 | 长江海事局横向 | 47 | 2/5 | 是 | ||
2013.06-2013.09 | 22米水政监察艇设计 | 泰兴水利局横向 | 12 | 2/5 | 是 | ||
2014.05-2014.09 | 60米水利趸船设计 | 南京河管处横向 | 12 | 2/4 | 是 | ||
教 研 教 改 项 目 | 省 部 级 | 2016.09- 2017.06 | 江苏省“十三五”高等学校在线开放课程建设——《船舶设计原理》 | 江苏省教育厅 |
| 1/6 | 否 |
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校 级 及 其 他 | 2013.05-2014.12 | 《船舶设计原理》教材建设 | 江苏科技大学 |
| 2/4 | 是 | |
2016.12 -2017.12 | 2016校在线开放课程——《船舶设计原理》 | 江苏科技大学 |
| 1/6 | 否 | ||
2016.12 -2018.12 | 基于“翻转课堂”的船舶设计原理课程教学模式研究 | 江苏科技大学 |
| 1/6 | 否 |
1.江苏省第三届高校微课教学比赛二等奖
2.江苏科技大学教学成果奖
3.江苏科技大学首届微课教学比赛二等奖
4.江苏科技大学第十六届青年教师讲课比赛三等奖
5.《船舶设计原理》课程优秀教学质量奖
1.The research on characteristic parameters and resistance chart of operation and maintenance trimaran in the sea
2.三体风电运维船主侧体特征参数及阻力性能研究
3.基于ISIGHT的三体维护船侧体布局多目标优化研究
4.基于波浪增阻的长球艏球艉双体风电维护船研究
5.海上长球艏艉双体风电维护船阻力和耐波性能研究
6.高速三体船迎浪增阻与运动数值仿真
7.大排水量长度系数中高速船阻力计算方法研究
8.长江34m全回转引航交通船总体设计研究
9.船舶与海洋工程专业卓越工程师实践能力培养的研究与探索
10.菱形式风电运维生活平台锚泊系统设计
11.浅谈翻转课堂教学模式在船舶设计原理课程中的应用
类 别 | 级 别 | 起止年月 | 项目名称 | 项目 来源 | 经费 (万元) | 排名/总人数 | 是否 结题 |
科 研 项 目 | 国 家 级 | 2013.01- 2015.12 | 泵喷水推进器叶轮尾迹动态特性及轴向推力稳定性研究 | 国家自然科学基金-青年基金 | 25 | 3/6 | 是 |
2013.01- 2015.12 | 聚焦波、水流作用系泊平台大振幅运动响应时域研究 | 国家自然科学基金-青年基金 | 25 | 5/6 | 是 | ||
校 级 及 其 他 | 2013.09-2015.03 | 30米级引航交通船 | 江苏通洋船舶有限公司 横向 | 5 | 1/5 | 是 | |
2015.06-2015.12 | 海上风电专用运维船舶设计送审 | 江苏金风科技有限公司 横向 | 7.5 | 1/5 | 是 | ||
2015.12-2016.12 | 20米沿海双体风电运维船设计 | 江苏丰能海服科技有限公司 横向 | 30 | 2/5 | 是 | ||
2014.05-2014.12 | 镇江市长江河道水政执法江心洲基地建设工程-200吨趸船及25米执法艇 | 镇江市长江河道管理处 横向 | 4.8 | 2/3 | 是 | ||
2012.12-2013.05 | 30米级引航交通船设计开发 | 长江海事局横向 | 47 | 2/5 | 是 | ||
2013.06-2013.09 | 22米水政监察艇设计 | 泰兴水利局横向 | 12 | 2/5 | 是 | ||
2014.05-2014.09 | 60米水利趸船设计 | 南京河管处横向 | 12 | 2/4 | 是 | ||
教 研 教 改 项 目 | 省 部 级 | 2016.09- 2017.06 | 江苏省“十三五”高等学校在线开放课程建设——《船舶设计原理》 | 江苏省教育厅 |
| 1/6 | 否 |
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校 级 及 其 他 | 2013.05-2014.12 | 《船舶设计原理》教材建设 | 江苏科技大学 |
| 2/4 | 是 | |
2016.12 -2017.12 | 2016校在线开放课程——《船舶设计原理》 | 江苏科技大学 |
| 1/6 | 否 | ||
2016.12 -2018.12 | 基于“翻转课堂”的船舶设计原理课程教学模式研究 | 江苏科技大学 |
| 1/6 | 否 |
1.江苏省第三届高校微课教学比赛二等奖
2.江苏科技大学教学成果奖
3.江苏科技大学首届微课教学比赛二等奖
4.江苏科技大学第十六届青年教师讲课比赛三等奖
5.《船舶设计原理》课程优秀教学质量奖
浮箱载船下水计算软件V2.0
一种船舶走锚远程报警控制装置及方法
1.The research on characteristic parameters and resistance chart of operation and maintenance trimaran in the sea
2.三体风电运维船主侧体特征参数及阻力性能研究
3.基于ISIGHT的三体维护船侧体布局多目标优化研究
4.基于波浪增阻的长球艏球艉双体风电维护船研究
5.海上长球艏艉双体风电维护船阻力和耐波性能研究
6.高速三体船迎浪增阻与运动数值仿真
7.大排水量长度系数中高速船阻力计算方法研究
8.长江34m全回转引航交通船总体设计研究
9.船舶与海洋工程专业卓越工程师实践能力培养的研究与探索
10.菱形式风电运维生活平台锚泊系统设计
11.浅谈翻转课堂教学模式在船舶设计原理课程中的应用
1.1999.9-2003.6 江苏科技大学船舶与海洋工程专业 学士
2.2011.3-2014.12江苏科技大学船舶与海洋工程专业 硕士
起止年月 | 讲授课程名称 (含实践性教学环节) | 课程性质 | 人数 | 总课内 学时数 | 备注 |
2012.03-2012.07 | 船舶阻力与推进(南徐) | 专业课 | 198 | 56 |
|
2012.03-2012.06 | 毕业设计 | 设计 | 23 | 12周 |
|
2012.09-2012.12 | 船舶静力学 | 专业课 | 103 | 32 |
|
2012.09-2012.12 | NAPA系统基础(南徐) | 专业课 | 59 | 24 |
|
2012.09-2012.12 | 船舶设计原理 | 专业课 | 157 | 40 |
|
2012.09-2012.12 | 船舶设计原理(南徐) | 专业课 | 96 | 40 |
|
2012.09-2012.12 | 船型论证与设计方法(南徐) | 专业课 | 108 | 40 |
|
2012.12-2013.01 | 船舶总体设计 | 设计 | 232 | 3周 |
|
2012.12-2013.01 | 船舶总体设计(南徐) | 设计 | 94 | 3周 |
|
2013.02-2013.07 | 船舶与海洋工程概论 | 专业基础课 | 95 | 24 |
|
2013.03-2013.06 | 毕业设计 | 设计 | 13 | 12周 |
|
2013.04 | 毕业实习 | 实践 | 198 | 1周 |
|
2013.09-2013.12 | 船舶设计原理 | 专业课 | 100 | 40 |
|
2013.09-2013.12 | 船舶设计原理(苏理工) | 专业课 | 75 | 40 |
|
2013.11-2013.12 | 船舶总体设计 | 设计 | 247 | 3周 |
|
2013.11-2013.12 | 船舶总体设计(苏理工) | 设计 | 74 | 3周 |
|
2014.03-2014.06 | 毕业设计 | 设计 | 12 | 12周 |
|
2014.03 | 专业生产实习 | 实践 | 94 | 1周 |
|
2014.03 | 毕业实习 | 实践 | 52 | 1周 |
|
2014.09-2014.12 | 船舶设计原理 | 专业课 | 94 | 40 |
|
2014.06 | 船舶总体设计(苏理工) | 设计 | 88 | 3周 |
|
2014.12-2015.01 | 船舶总体设计 | 设计 | 141 | 3周 |
|
2015.03-2015.06 | 毕业设计 | 设计 | 11 | 12周 |
|
2015.02-2015.07 | 船舶设计原理(苏理工) | 专业课 | 98 | 40 |
|
2015.09-2015.12 | 船舶设计原理 | 专业课 | 99 | 40 |
|
2015.06 | 船舶总体设计(苏理工) | 设计 | 65 | 3周 |
|
2015.12-2016.01 | 船舶总体设计 | 设计 | 83 | 3周 |
|
2016.03-2016.06 | 毕业设计 | 设计 | 8 | 12周 |
|
2016.09-2016.12 | 船舶设计原理 | 专业课 | 54 | 40 |
|
2016.12 | 船舶总体设计1 | 设计 | 107 | 2周 |
|
2014.03-2014.06 | 毕业设计 | 设计 | 12 | 12周 |
|
2014.03 | 专业生产实习 | 实践 | 94 | 1周 |
|
2014.03 | 毕业实习 | 实践 | 52 | 1周 |
|
2014.09-2014.12 | 船舶设计原理 | 专业课 | 94 | 40 |
|
2014.06 | 船舶总体设计(苏理工) | 设计 | 88 | 3周 |
|
2014.12-2015.01 | 船舶总体设计 | 设计 | 141 | 3周 |
|
2015.03-2015.06 | 毕业设计 | 设计 | 11 | 12周 |
|
2015.02-2015.07 | 船舶设计原理(苏理工) | 专业课 | 98 | 40 |
|
2015.09-2015.12 | 船舶设计原理 | 专业课 | 99 | 40 |
|
2015.06 | 船舶总体设计(苏理工) | 设计 | 65 | 3周 |
|
2015.12-2016.01 | 船舶总体设计 | 设计 | 83 | 3周 |
|
2016.03-2016.06 | 毕业设计 | 设计 | 8 | 12周 |
|
2016.09-2016.12 | 船舶设计原理 | 专业课 | 54 | 40 |
|
2016.12 | 船舶总体设计1 | 设计 | 107 | 2周 |
|
2017.03-2017.06 | 毕业设计 | 设计 | 5 | 12周 |
|
2017.09-2017.12 | 船舶设计原理 | 专业课 | 45 | 40 |
|
2017.09-2017.12 | 船舶设计原理 | 专业课 | 26 | 32 |
|
2017.12 | 船舶总体设计1 | 设计 | 44 | 2周 |
|