船舶与海洋工程学院
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王珂,女,工学博士,教授,博士研究生导师。目前担任《Ocean Engineering》、《船舶力学》等多家知名学术期刊审稿人。主持或作为主要成员参与173计划技术领域基金、科技部国家重点研发等国家级、省部级和横向各类委托项目40余项,其中主持173计划技术领域基金项目1项、科技部重点研发项目1项、国家自然科学基金项目1项、江苏省自然基金项目1项。发表各级各类科研论文30余篇,其中以第一作者或所指导的研究生为第一作者发表在《ships and offshore structures》、《FFEMS》、《Ocean Engineering》、《China Ocean Engineering》、《船舶力学》、《中国造船》的SCI、EI、权威、重要或核心以上期刊20余篇,出版专著1部,授权发明专利5项、授权实用新型专利5项。指导硕士研究生30余名,博士研究生2名,目前已毕业硕士研究生23名。
1.耐压壳结构及材料疲劳裂纹扩展行为及失效机理研究;
2.海洋结构物疲劳和腐蚀疲劳性能研究;
3.极地海洋结构低温疲劳行为及失效机理研究;
4.极地多因素耦合作用下装备材料应力腐蚀失效机理研究。
主要代表论文为:
王珂,等. 高强钢在极地典型环境下的应力腐蚀开裂敏感性研究[J]. 材料导报, 2026, 40(03):160-167. DOI: 10.11896/cldb.25010189.
Wang Ke, et al. Investigating dwell fatigue crack growth in welded titanium alloy structures[J]. Ships and Offshore Structures, 2025, 20(12): 2026-2034. DOI:10.1080/17445302.2024.2401278.
Wang Ke, et al. A prediction method for new titanium alloy welded structure fatigue crack growth rate[J]. Ships and Offshore Structures, 2025, 20(10): 1540-1547. DOI:10.1080/17445302.2024.2397299.
王珂,等. 船用高强钢疲劳裂纹扩展行为研究(英文)[J]. 船舶力学, 2025, 29(06):952-963. DOI: 10.3969/j.issn.1007−7294.2025.06.009.
王珂,等. 新型钛合金保载疲劳裂纹扩展行为预报方法研究(英文)[J]. 船舶力学, 2023, 27(06):877-887. DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2023.06.008.
Wang Ke, et al. A simplified prediction model of dwell-fatigue crack growth behaviour for titanium alloy[J]. Ships and Offshore Structures, 2022, 17(11): 2408-2415. DOI:10.1080/17445302.2021.1998853.
Wang Ke, et al. Experimental study on the effect of dwell-fatigue life of titanium alloy for pressure hull[J]. International Journal of Modern Physics B, 2022, 36(12n13). DOI:10.1142/S0217979222400471.
王珂,等. 新型钛合金材料室温拉伸蠕变试验研究[J]. 船舶力学, 2022, 26(04):557-565. DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2022.04.011.
Wang Ke, et al. Study on the Overload and Dwell-Fatigue Property of Titanium Alloy in Manned Deep Submersible[J]. China Ocean Engineering, 2020, 34(5): 738-745. DOI:10.1007/s13344-020-0067-8.
Wang Ke, et al. Dwell-fatigue crack growth mechanisms of titanium alloy Ti-6Al-4V at room-temperature[J]. International Journal of Modern Physics B, 2020, 34(1-3):8. DOI:10.1142/S0217979220400330.
主要代表论文为:
王珂,等. 高强钢在极地典型环境下的应力腐蚀开裂敏感性研究[J]. 材料导报, 2026, 40(03):160-167. DOI: 10.11896/cldb.25010189.
Wang Ke, et al. Investigating dwell fatigue crack growth in welded titanium alloy structures[J]. Ships and Offshore Structures, 2025, 20(12): 2026-2034. DOI:10.1080/17445302.2024.2401278.
Wang Ke, et al. A prediction method for new titanium alloy welded structure fatigue crack growth rate[J]. Ships and Offshore Structures, 2025, 20(10): 1540-1547. DOI:10.1080/17445302.2024.2397299.
王珂,等. 船用高强钢疲劳裂纹扩展行为研究(英文)[J]. 船舶力学, 2025, 29(06):952-963. DOI: 10.3969/j.issn.1007−7294.2025.06.009.
王珂,等. 新型钛合金保载疲劳裂纹扩展行为预报方法研究(英文)[J]. 船舶力学, 2023, 27(06):877-887. DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2023.06.008.
Wang Ke, et al. A simplified prediction model of dwell-fatigue crack growth behaviour for titanium alloy[J]. Ships and Offshore Structures, 2022, 17(11): 2408-2415. DOI:10.1080/17445302.2021.1998853.
Wang Ke, et al. Experimental study on the effect of dwell-fatigue life of titanium alloy for pressure hull[J]. International Journal of Modern Physics B, 2022, 36(12n13). DOI:10.1142/S0217979222400471.
王珂,等. 新型钛合金材料室温拉伸蠕变试验研究[J]. 船舶力学, 2022, 26(04):557-565. DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2022.04.011.
Wang Ke, et al. Study on the Overload and Dwell-Fatigue Property of Titanium Alloy in Manned Deep Submersible[J]. China Ocean Engineering, 2020, 34(5): 738-745. DOI:10.1007/s13344-020-0067-8.
Wang Ke, et al. Dwell-fatigue crack growth mechanisms of titanium alloy Ti-6Al-4V at room-temperature[J]. International Journal of Modern Physics B, 2020, 34(1-3):8. DOI:10.1142/S0217979220400330.
目前科研团队教师成员7人,3位教授,3位副教授,1名实验师,研究生12名,博士生2名
国防科学技术三等奖 一项
国防科学技术进步三等奖 一项
教育部科学研究优秀成果奖一等奖 一项
江苏省科技进步奖一等奖 一项
主要代表论文为:
王珂,等. 高强钢在极地典型环境下的应力腐蚀开裂敏感性研究[J]. 材料导报, 2026, 40(03):160-167. DOI: 10.11896/cldb.25010189.
Wang Ke, et al. Investigating dwell fatigue crack growth in welded titanium alloy structures[J]. Ships and Offshore Structures, 2025, 20(12): 2026-2034. DOI:10.1080/17445302.2024.2401278.
Wang Ke, et al. A prediction method for new titanium alloy welded structure fatigue crack growth rate[J]. Ships and Offshore Structures, 2025, 20(10): 1540-1547. DOI:10.1080/17445302.2024.2397299.
王珂,等. 船用高强钢疲劳裂纹扩展行为研究(英文)[J]. 船舶力学, 2025, 29(06):952-963. DOI: 10.3969/j.issn.1007−7294.2025.06.009.
王珂,等. 新型钛合金保载疲劳裂纹扩展行为预报方法研究(英文)[J]. 船舶力学, 2023, 27(06):877-887. DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2023.06.008.
Wang Ke, et al. A simplified prediction model of dwell-fatigue crack growth behaviour for titanium alloy[J]. Ships and Offshore Structures, 2022, 17(11): 2408-2415. DOI:10.1080/17445302.2021.1998853.
Wang Ke, et al. Experimental study on the effect of dwell-fatigue life of titanium alloy for pressure hull[J]. International Journal of Modern Physics B, 2022, 36(12n13). DOI:10.1142/S0217979222400471.
王珂,等. 新型钛合金材料室温拉伸蠕变试验研究[J]. 船舶力学, 2022, 26(04):557-565. DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2022.04.011.
Wang Ke, et al. Study on the Overload and Dwell-Fatigue Property of Titanium Alloy in Manned Deep Submersible[J]. China Ocean Engineering, 2020, 34(5): 738-745. DOI:10.1007/s13344-020-0067-8.
Wang Ke, et al. Dwell-fatigue crack growth mechanisms of titanium alloy Ti-6Al-4V at room-temperature[J]. International Journal of Modern Physics B, 2020, 34(1-3):8. DOI:10.1142/S0217979220400330.
国家重点研发计划:大深度水下残油及液体危化品回收关键技术研究与装备研制,主持
国家自然科学基金项目:室温保载对钛合金深潜器载人舱疲劳失效影响研究,主持
江苏省自然科学基金项目:潜水器耐压壳用钛合金室温保载-疲劳裂纹扩展行为及预报方法研究,主持
国家重点研发计划:新型钛合金材料疲劳裂纹扩展速率行为机理及预报方法研究,主要参与人
主要学习和工作经历:
1998-2002年,华东船舶工业学院(现江苏科技大学)船舶工程专业,获学士学位;
2002-2005年,江苏科技大学船舶与海洋工程专业,获硕士学位。主要从事舰船结构抗水下爆炸、空中爆炸、侵彻等性能研究;
2009-2015年,上海交通大学船舶与海洋工程专业,获博士学位。主要从事载人潜水器耐压壳结构钛合金材料疲劳断裂性能研究;
2017-2018年,美国亚利桑那州立大学,访问学者,钛合金材料保载疲劳性能研究。
1.《海洋平台结构与制图》
2.《海洋工程结构与制图训练》
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