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张代雨 副教授

船舶与海洋工程学院 船舶重点学科与技术研究中心 江苏省高技术船舶数智化设计制造技术重点实验室

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  • 工学博士，主要从事水下航行器、水下滑翔机、水动力计算、控制系统设计、多学科设计优化及流体动力外形优化的研究。目前主持国家自然科学基金面上项目1项、国家自然科学基金青年项目1项、省高校面上项目1项、江苏省协同创新项目1项、镇江市基础研究项目1项、横向项目多项。以第一作者或通讯作者身份在《Ocean Engineering》、《Structural and Multidisciplinary Optimization》等期刊发表学术论文20余篇。

  • 水下航行器及水下滑翔机设计、水下机器人设计、水动力计算、控制系统设计、优化设计理论及应用等

    • 论文著作

      论文著作

      第一作者或通讯作者论文：

      [1] Zhang D, Zhang M, Wang Z, et al. An efficient optimization design framework for low-resistance shape of bionic amphibious robot[J]. China Ocean Engineering, 2024, 38(1):117-128.

      [2] Zhang D, Bao C, Cao L, et al. A flexible and efficient optimization design framework for the shape of blend-wing-body underwater glider[J]. Ocean Engineering, 2023, 288(2003):116111.

      [3] Zhang D, Zhang B, Wang Z, et al. A distributed decomposition method for general problems in Multidisciplinary Design Optimization[J]. Journal of Ship Mechanics. 2023,27(6):932-946.

      [4] 张贝,张代雨*,王志东,吕海宁,杨建民. 基于自由变形的自主水下航行器壳体的优化设计方法研究. 船舶力学, 2022, 26(9):1315-1325.

      [5] Zhang D, Wang Z, Ling H, et  al. Kriging-based shape optimization framework forblended-wing-body underwater glider[J]. Ocean Engineering, 2021, 219(2021):108212.

      [6] Zhu X, Song B, Zhang D, et al. Analysis of landing strategies and influencing factors of an autonomous underwater vehicle[J]. Ocean Engineering, 2021, 237 (2021):109448.

      [7] Zhang D, Zhang B, Wang Z, et al. An Efficient Surrogate-Based Optimization Method for BWBUG Based on Multifidelity Model and Geometric Constraint Gradients[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2021, 2021:1-13.

      [8] Zhang D, Song B, Wang P, et al. Multidisciplinary optimization design of a new underwater vehicle with highly efficient gradient calculation[J]. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2017,55(4):1483-1502.

      [9] Zhang D, Song B, Wang P. A parallel bi-level multidisciplinary design optimization architecture with convergence proof for general problem[J]. Engineering Optimization, 2017,49(4):654-674.

      [10] Zhang D, Song B, Wang P, et al. Performance evaluation of MDO Architectures within a variable complexity problem[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2017, 2017:1-9.

      [11] 张代雨,王志东,凌宏杰,朱信尧. 基于FFD和轴变形方法的翼身融合水下滑翔机外形参数化建模[J]. 舰船科学技术,2021,43(03):89-92+125.

      [12] 张代雨,张贝,王志东,凌宏杰,张伶俐. 翼身融合水下滑翔机水动力及外形优化设计[J]. 船舶工程,2021,43(03):117-123.

      [13] 张代雨,王志东,凌宏杰,朱信尧. 外形参数对翼身融合水下滑翔机的高升阻比特性影响研究[J]. 江苏科技大学学报(自然科学版),2021,35(02):19-23+51.

      [14] 陈旭,张代雨,王鹏,王志东. 翼身融合水下滑翔机外形的精细参数化建模[J]. 舰船科学技术,2020,42(03):103-107.

      [15] 张代雨, 宋保维, 王鹏,等. 基于响应面的BLISS改进方法[J]. 航空动力学报, 2013, 28(8):1797-1802.

      [16] 张代雨, 宋保维, 王鹏,等. 两级系统多学科可靠性设计合成优化方法[J]. 西北工业大学学报, 2012, 30(6):808-813.

      [17] Zhang D Y, Song B W, Zhu Z Q. The Accuracy Assessment of Weapon System Using Grey Linear Regression Method[J]. Applied Mechanics & Materials, 2012, 268-270:1809-1813.


    • 科研项目

      科研项目

      [1]国家自然科学基金委员会，面上基金，52372356，抗洋流干扰的混合推进翼身融合水下滑翔机动力布局优化及自适应控制研究，2024.01至2027.12，主持。

      [2]国家自然科学基金委员会，青年基金，51909110，水下滑翔机外形的高维参数化及Jacobian-Free优化方法研究，2020.01至2022.12，主持。

      [3] 镇江市基础研究专项，JC2024015，2024.09至2026.08，主持

      [3]江苏省教育厅，高等学校自然科学研究面上项目，水下滑翔机外形的高维参数化及无矩阵梯度优化方法研究，2019.09至2021.08，主持。

      [4]江苏省协同创新项目，分布式推进与滑翔混合驱动的水下无人航行器研发，2019.01-2019.12，主持。

      [5]国家自然科学基金委员会，面上基金，基于多保真度模型动态融合的多学科设计优化方法研究，2014.01至2017.01，参与。



    • 论文著作

      论文著作

      第一作者或通讯作者论文：

      [1] Zhang D, Zhang M, Wang Z, et al. An efficient optimization design framework for low-resistance shape of bionic amphibious robot[J]. China Ocean Engineering, 2024, 38(1):117-128.

      [2] Zhang D, Bao C, Cao L, et al. A flexible and efficient optimization design framework for the shape of blend-wing-body underwater glider[J]. Ocean Engineering, 2023, 288(2003):116111.

      [3] Zhang D, Zhang B, Wang Z, et al. A distributed decomposition method for general problems in Multidisciplinary Design Optimization[J]. Journal of Ship Mechanics. 2023,27(6):932-946.

      [4] 张贝,张代雨*,王志东,吕海宁,杨建民. 基于自由变形的自主水下航行器壳体的优化设计方法研究. 船舶力学, 2022, 26(9):1315-1325.

      [5] Zhang D, Wang Z, Ling H, et  al. Kriging-based shape optimization framework forblended-wing-body underwater glider[J]. Ocean Engineering, 2021, 219(2021):108212.

      [6] Zhu X, Song B, Zhang D, et al. Analysis of landing strategies and influencing factors of an autonomous underwater vehicle[J]. Ocean Engineering, 2021, 237 (2021):109448.

      [7] Zhang D, Zhang B, Wang Z, et al. An Efficient Surrogate-Based Optimization Method for BWBUG Based on Multifidelity Model and Geometric Constraint Gradients[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2021, 2021:1-13.

      [8] Zhang D, Song B, Wang P, et al. Multidisciplinary optimization design of a new underwater vehicle with highly efficient gradient calculation[J]. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2017,55(4):1483-1502.

      [9] Zhang D, Song B, Wang P. A parallel bi-level multidisciplinary design optimization architecture with convergence proof for general problem[J]. Engineering Optimization, 2017,49(4):654-674.

      [10] Zhang D, Song B, Wang P, et al. Performance evaluation of MDO Architectures within a variable complexity problem[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2017, 2017:1-9.

      [11] 张代雨,王志东,凌宏杰,朱信尧. 基于FFD和轴变形方法的翼身融合水下滑翔机外形参数化建模[J]. 舰船科学技术,2021,43(03):89-92+125.

      [12] 张代雨,张贝,王志东,凌宏杰,张伶俐. 翼身融合水下滑翔机水动力及外形优化设计[J]. 船舶工程,2021,43(03):117-123.

      [13] 张代雨,王志东,凌宏杰,朱信尧. 外形参数对翼身融合水下滑翔机的高升阻比特性影响研究[J]. 江苏科技大学学报(自然科学版),2021,35(02):19-23+51.

      [14] 陈旭,张代雨,王鹏,王志东. 翼身融合水下滑翔机外形的精细参数化建模[J]. 舰船科学技术,2020,42(03):103-107.

      [15] 张代雨, 宋保维, 王鹏,等. 基于响应面的BLISS改进方法[J]. 航空动力学报, 2013, 28(8):1797-1802.

      [16] 张代雨, 宋保维, 王鹏,等. 两级系统多学科可靠性设计合成优化方法[J]. 西北工业大学学报, 2012, 30(6):808-813.

      [17] Zhang D Y, Song B W, Zhu Z Q. The Accuracy Assessment of Weapon System Using Grey Linear Regression Method[J]. Applied Mechanics & Materials, 2012, 268-270:1809-1813.


    • 科研项目

      科研项目

      [1]国家自然科学基金委员会，面上基金，52372356，抗洋流干扰的混合推进翼身融合水下滑翔机动力布局优化及自适应控制研究，2024.01至2027.12，主持。

      [2]国家自然科学基金委员会，青年基金，51909110，水下滑翔机外形的高维参数化及Jacobian-Free优化方法研究，2020.01至2022.12，主持。

      [3] 镇江市基础研究专项，JC2024015，2024.09至2026.08，主持

      [3]江苏省教育厅，高等学校自然科学研究面上项目，水下滑翔机外形的高维参数化及无矩阵梯度优化方法研究，2019.09至2021.08，主持。

      [4]江苏省协同创新项目，分布式推进与滑翔混合驱动的水下无人航行器研发，2019.01-2019.12，主持。

      [5]国家自然科学基金委员会，面上基金，基于多保真度模型动态融合的多学科设计优化方法研究，2014.01至2017.01，参与。



    • 论文著作

      第一作者或通讯作者论文：

      [1] Zhang D, Zhang M, Wang Z, et al. An efficient optimization design framework for low-resistance shape of bionic amphibious robot[J]. China Ocean Engineering, 2024, 38(1):117-128.

      [2] Zhang D, Bao C, Cao L, et al. A flexible and efficient optimization design framework for the shape of blend-wing-body underwater glider[J]. Ocean Engineering, 2023, 288(2003):116111.

      [3] Zhang D, Zhang B, Wang Z, et al. A distributed decomposition method for general problems in Multidisciplinary Design Optimization[J]. Journal of Ship Mechanics. 2023,27(6):932-946.

      [4] 张贝,张代雨*,王志东,吕海宁,杨建民. 基于自由变形的自主水下航行器壳体的优化设计方法研究. 船舶力学, 2022, 26(9):1315-1325.

      [5] Zhang D, Wang Z, Ling H, et  al. Kriging-based shape optimization framework forblended-wing-body underwater glider[J]. Ocean Engineering, 2021, 219(2021):108212.

      [6] Zhu X, Song B, Zhang D, et al. Analysis of landing strategies and influencing factors of an autonomous underwater vehicle[J]. Ocean Engineering, 2021, 237 (2021):109448.

      [7] Zhang D, Zhang B, Wang Z, et al. An Efficient Surrogate-Based Optimization Method for BWBUG Based on Multifidelity Model and Geometric Constraint Gradients[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2021, 2021:1-13.

      [8] Zhang D, Song B, Wang P, et al. Multidisciplinary optimization design of a new underwater vehicle with highly efficient gradient calculation[J]. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2017,55(4):1483-1502.

      [9] Zhang D, Song B, Wang P. A parallel bi-level multidisciplinary design optimization architecture with convergence proof for general problem[J]. Engineering Optimization, 2017,49(4):654-674.

      [10] Zhang D, Song B, Wang P, et al. Performance evaluation of MDO Architectures within a variable complexity problem[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2017, 2017:1-9.

      [11] 张代雨,王志东,凌宏杰,朱信尧. 基于FFD和轴变形方法的翼身融合水下滑翔机外形参数化建模[J]. 舰船科学技术,2021,43(03):89-92+125.

      [12] 张代雨,张贝,王志东,凌宏杰,张伶俐. 翼身融合水下滑翔机水动力及外形优化设计[J]. 船舶工程,2021,43(03):117-123.

      [13] 张代雨,王志东,凌宏杰,朱信尧. 外形参数对翼身融合水下滑翔机的高升阻比特性影响研究[J]. 江苏科技大学学报(自然科学版),2021,35(02):19-23+51.

      [14] 陈旭,张代雨,王鹏,王志东. 翼身融合水下滑翔机外形的精细参数化建模[J]. 舰船科学技术,2020,42(03):103-107.

      [15] 张代雨, 宋保维, 王鹏,等. 基于响应面的BLISS改进方法[J]. 航空动力学报, 2013, 28(8):1797-1802.

      [16] 张代雨, 宋保维, 王鹏,等. 两级系统多学科可靠性设计合成优化方法[J]. 西北工业大学学报, 2012, 30(6):808-813.

      [17] Zhang D Y, Song B W, Zhu Z Q. The Accuracy Assessment of Weapon System Using Grey Linear Regression Method[J]. Applied Mechanics & Materials, 2012, 268-270:1809-1813.


    • 科研项目

      [1]国家自然科学基金委员会，面上基金，52372356，抗洋流干扰的混合推进翼身融合水下滑翔机动力布局优化及自适应控制研究，2024.01至2027.12，主持。

      [2]国家自然科学基金委员会，青年基金，51909110，水下滑翔机外形的高维参数化及Jacobian-Free优化方法研究，2020.01至2022.12，主持。

      [3] 镇江市基础研究专项，JC2024015，2024.09至2026.08，主持

      [3]江苏省教育厅，高等学校自然科学研究面上项目，水下滑翔机外形的高维参数化及无矩阵梯度优化方法研究，2019.09至2021.08，主持。

      [4]江苏省协同创新项目，分布式推进与滑翔混合驱动的水下无人航行器研发，2019.01-2019.12，主持。

      [5]国家自然科学基金委员会，面上基金，基于多保真度模型动态融合的多学科设计优化方法研究，2014.01至2017.01，参与。



  • 2013.10-2014.11    密歇根大学安娜堡分校，工程学院，国家公派博士联合培养

    2011.09-2017.06    西北工业大学，航海学院，博士

    2007.09-2011.07    西北工业大学，教育实验学院（西北工业大学荣誉学院），学士




  • 1、《船舶阻力与推进》

    2、《水下潜器原理》

    3、《水下潜器总体设计案例》

    • 水下滑翔机外形的高维参数化及Jacobian-Free优化方法研究,张代雨,完成,国家自然科学基金委,240000.0,2019CH051J
    • 基于几何自由变形及高维代理模型的低阻船型优化设计研究,张代雨,在研,镇江市科技局,100000.0,纵20241321
    • 抗洋流干扰的混合推进翼身融合水下滑翔机动力布局优化及自适应控制研究,张代雨,在研,国家自然科学基金委,540000.0,纵20231058
    • 水下滑翔机外形的高维参数化及Jacobian-Free优化方法研究,张代雨,完成,江苏省教育厅,50000.0,2019CH094J
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