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栗铭鑫
副教授
船舶与海洋工程学院
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mingxin.li@just.edu.cn
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船建楼413
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  • 栗铭鑫,江苏科技大学,副教授,硕士生导师,从202009月入现职以来,主要从事复杂海洋环境下的船舶、浮体水动力性能研究、海上浮式风机水动力、海洋工程结构物流固耦合分析与设计等方面的研究。主持完成省部级产学研项目1项,主持了江苏省教育厅项目1项,江苏省自然科学青年基金项目1;参与了国家自然科学基金2项、工信部重点研发项目1项、江苏省自然基金1项;第一作者发表高水平学术论文14篇,其中发表SCI6(3篇为Top期刊)


    科研项目

    (1)江苏省教育厅, 江苏省教育厅-高校自然科学基金-面上项目, 22KJB580004, 近岛礁变水深下多船相互作用水动力特性数值研究, 2022-07 至 2024-06, 3万元, 结题, 主持。

    (2)江苏省科学技术厅,江苏省教育厅-高校自然科学基金-青年项目, BK20241015, 变水深波浪环境耦合作用下航行船舶水动力特性研究, 2024-09 至 2027-08, 20万元, 在研, 主持。

    (3)江苏省科技厅, 江苏省自然科学基金(面上研究项目), BK20211342, 磁悬浮支撑多圆柱振子流致振动机理及捕能特性研究, 2021-07 至 2024-07, 10万元, 参与

    (4)国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52271278, 超长尺度异形布局浮式防波堤-波能系统水弹性响应及消波机理研究, 2023-01-01 至 2026-12-31, 55万元, 在研, 参与

    (5)国家自然科学基金委员会, 面上项目, 42276225, 磁悬浮改进型VIVACE潮流能发电装置磁-电-流-固多场多相耦合特性及发电效率研究, 2023-01-01 至 2026-12-31, 54万元, 在研, 参与

    (6)工业和信息化部,高技术船舶科研项目,工信部[2021]391,CJ08N20,浮式油气生产装置运动抑制关键技术研究(子专题1:浮式生产装置运动特性及抑制措施分析),2021-01至2022-12,1540万元,在研,参与


    代表性论著

    [1]Mingxin Li, Zhi-ming Yuan, Longbin. Tao, 2023. Wash waves generated by ship moving across a depth change. Ocean Engineering 275, 114073.

    [2]Mingxin Li, Suyong Pan, Yong Cheng, Zhi-ming Yuan and Longbin. Tao, 2023. Time-domain numerical simulation for multi-ships moving in waves with forward speed. Ocean Engineering. 290, p.116325.

    [3]Mingxin Li, Zhi-ming Yuan, Xu Bai, Yongzheng Li, Yong Cheng and Longbin. Tao, 2023. Numerical Modelling of Wash Waves Generated by Ships Moving over An Uneven Bottom. China Ocean Engineering, 37(1), pp.145-153.

    [4]Mingxin Li, Yi Chen, Zhi-ming Yuan, Yong Cheng and Longbin. Tao, 2023. Interference effects on the upstream wave generated by the catamaran moving across a depth change. Ocean Engineering, 287, p.115939.

    [5]Mingxin Li, Zhi-ming Yuan, and Longbin Tao. An iterative time-marching scheme for the investigation of hydrodynamic interaction between multi-ships during overtaking. Journal of Hydrodynamics, 2021. no. 3: 468-478.

    [6]Mingxin Li; Zhi-ming Yuan; Chun-yan Ji; Liang Li; Laibing Jia; Atilla Incecik, Steady hydrodynamic interaction between human swimmers, Journal of the Royal Society Interface, 2019.01.23, 16(150): 1~12.

    [7]栗铭鑫,潘苏涌,程勇.波浪中受侧壁影响的船舶航行水动力性能研究[J].中国造船,2023,64(05):107-118.

    [8]陈维,李清,栗铭鑫.新型圆筒型FPSO运动抑制结构的优化设计[J].船舶工程,2023,45(01):160-167.

  • 浅水波浪演化;

    船舶/多浮体水动力性能;

    浮式海洋平台水动力与结构强度;

    限制航道船体运动性能研究;

    螺旋桨特性分析

  • 2015-092020-06,英国斯特莱斯克莱德大学,船舶与海洋工程,博士,

    2012-092015-07江苏科技大学船舶与海洋工程,硕士,

    2008-092012-07,江苏科技大学,船舶与海洋工程,学士。


  • 海洋工程导论

    船舶阻力推进与耐波性