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栗铭鑫 副教授

船舶与海洋工程学院

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  • 栗铭鑫，江苏科技大学，副教授，硕士生导师，从2020年09月入现职以来，主要从事复杂海洋环境下的船舶、浮体水动力性能研究、海上浮式风机水动力、海洋工程结构物流固耦合分析与设计等方面的研究。主持完成省部级产学研项目1项，主持了江苏省教育厅项目1项，江苏省自然科学青年基金项目1项；参与了国家自然科学基金2项、工信部重点研发项目1项、江苏省自然基金1项；第一作者发表高水平学术论文14篇，其中发表SCI6篇(3篇为Top期刊)。


    科研项目

    (1)江苏省教育厅, 江苏省教育厅-高校自然科学基金-面上项目, 22KJB580004, 近岛礁变水深下多船相互作用水动力特性数值研究, 2022-07 至 2024-06, 3万元, 结题, 主持。

    (2)江苏省科学技术厅,江苏省教育厅-高校自然科学基金-青年项目, BK20241015, 变水深波浪环境耦合作用下航行船舶水动力特性研究, 2024-09 至 2027-08, 20万元, 在研, 主持。

    (3)江苏省科技厅, 江苏省自然科学基金（面上研究项目）, BK20211342, 磁悬浮支撑多圆柱振子流致振动机理及捕能特性研究, 2021-07 至 2024-07, 10万元, 参与

    (4)国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52271278, 超长尺度异形布局浮式防波堤-波能系统水弹性响应及消波机理研究, 2023-01-01 至 2026-12-31, 55万元, 在研, 参与

    (5)国家自然科学基金委员会, 面上项目, 42276225, 磁悬浮改进型VIVACE潮流能发电装置磁-电-流-固多场多相耦合特性及发电效率研究, 2023-01-01 至 2026-12-31, 54万元, 在研, 参与

    (6)工业和信息化部，高技术船舶科研项目，工信部[2021]391，CJ08N20，浮式油气生产装置运动抑制关键技术研究（子专题1：浮式生产装置运动特性及抑制措施分析），2021-01至2022-12，1540万元，在研，参与


    代表性论著

    [1]Mingxin Li, Zhi-ming Yuan, Longbin. Tao, 2023. Wash waves generated by ship moving across a depth change. Ocean Engineering 275, 114073.

    [2]Mingxin Li, Suyong Pan, Yong Cheng, Zhi-ming Yuan and Longbin. Tao, 2023. Time-domain numerical simulation for multi-ships moving in waves with forward speed. Ocean Engineering. 290, p.116325.

    [3]Mingxin Li, Zhi-ming Yuan, Xu Bai, Yongzheng Li, Yong Cheng and Longbin. Tao, 2023. Numerical Modelling of Wash Waves Generated by Ships Moving over An Uneven Bottom. China Ocean Engineering, 37(1), pp.145-153.

    [4]Mingxin Li, Yi Chen, Zhi-ming Yuan, Yong Cheng and Longbin. Tao, 2023. Interference effects on the upstream wave generated by the catamaran moving across a depth change. Ocean Engineering, 287, p.115939.

    [5]Mingxin Li, Zhi-ming Yuan, and Longbin Tao. An iterative time-marching scheme for the investigation of hydrodynamic interaction between multi-ships during overtaking. Journal of Hydrodynamics, 2021. no. 3: 468-478.

    [6]Mingxin Li; Zhi-ming Yuan; Chun-yan Ji; Liang Li; Laibing Jia; Atilla Incecik, Steady hydrodynamic interaction between human swimmers, Journal of the Royal Society Interface, 2019.01.23, 16(150): 1~12.

    [7]栗铭鑫,潘苏涌,程勇.波浪中受侧壁影响的船舶航行水动力性能研究[J].中国造船,2023,64(05):107-118.

    [8]陈维,李清,栗铭鑫等.新型圆筒型FPSO运动抑制结构的优化设计[J].船舶工程,2023,45(01):160-167.

    • 科研项目

      项目目录

      (1) 江苏省科技厅, 江苏省自然科学基金（青年项目）, BK20211342, 变水深波浪环境耦合作用下航行船舶水动力特性研究, 2024-09 至 2026-08, 20万元,在研, 主持；

      (2) 江苏省教育厅, 江苏省教育厅-高校自然科学基金-面上项目, 22KJB580004, 近岛礁变水深下多船相互作用水动力特性数值研究, 2022-07 至 2024-06, 3万元, 在研, 主持；

      (3) 江苏省科学技术厅, 江苏省产学研合作项目, BY20221132, 基于物联网技术的智能化保护气氛设备关键技术研究, 2022-03 至 2024-03, 30万元, 结题, 主持；

      (4) 江苏省科技厅, 江苏省自然科学基金（面上研究项目）, BK20211342, 磁悬浮支撑多圆柱振子流致振动机理及捕能特性研究, 2021-07 至 2024-07, 10万元, 参与；

      (5) 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52271278, 超长尺度异形布局浮式防波堤-波能系统水弹性响应及消波机理研究, 2023-01-01 至 2026-12-31, 55万元, 在研, 参与；

      (6) 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 42276225, 磁悬浮改进型VIVACE潮流能发电装置磁-电-流-固多场多相耦合特性及发电效率研究, 2023-01-01 至 2026-12-31, 54万元, 在研, 参与；

      (7) 工业和信息化部，高技术船舶科研项目，工信部[2021]391，CJ08N20，浮式油气生产装置运动抑制关键技术研究（子专题1：浮式生产装置运动特性及抑制措施分析），2021-01至2022-12，1540万元，在研，参与；



    • 专利成果

      (1) 栗铭鑫，赵世发，李秀，陈宜；一种水下石油管道探伤机器人, 2023-12-19, 中国,ZL202210721849.2 (专利)


    • 获奖动态

      (1) 栗铭鑫（5/9）：“恶劣海况下海洋装备非线性流固耦合理论和运动高效抑制技术研究与应用”，中国造船工程学会，科研进步奖，省部二等奖，2023(程勇；嵇春艳；马哲；樊天慧；栗铭鑫；徐胜；赵庆凯；宋阜锴；杜未名) (科研奖励)


    • 论文著作

      论文目录

      [1] Mingxin Li, Zhi-ming Yuan, Longbin. Tao, 2023. Wash waves generated by ship moving across a depth change. Ocean Engineering 275, 114073.

      [2] Mingxin Li, Suyong Pan, Yong Cheng, Zhi-ming Yuan and Longbin. Tao, 2023. Time-domain numerical simulation for multi-ships moving in waves with forward speed. Ocean Engineering. 290, p.116325.

      [3] Mingxin Li, Zhi-ming Yuan, Xu Bai, Yongzheng Li, Yong Cheng and Longbin. Tao, 2023. Numerical Modelling of Wash Waves Generated by Ships Moving over An Uneven Bottom. China Ocean Engineering, 37(1), pp.145-153.

      [4] Mingxin Li, Yi Chen, Zhi-ming Yuan, Yong Cheng and Longbin. Tao, 2023. Interference effects on the upstream wave generated by the catamaran moving across a depth change. Ocean Engineering, 287, p.115939.

      [5] Mingxin Li, Zhi-ming Yuan, and Longbin Tao. An iterative time-marching scheme for the investigation of hydrodynamic interaction between multi-ships during overtaking. Journal of Hydrodynamics, 2021. no. 3: 468-478.

      [6] Mingxin Li; Zhi-ming Yuan; Chun-yan Ji; Liang Li; Laibing Jia; Atilla Incecik, Steady hydrodynamic interaction between human swimmers, Journal of the Royal Society Interface, 2019.01.23, 16(150): 1~12.

      [7] 栗铭鑫,潘苏涌,程勇.波浪中受侧壁影响的船舶航行水动力性能研究[J].中国造船,2023,64(05):107-118.

      [8] 陈维,李清,栗铭鑫等.新型圆筒型FPSO运动抑制结构的优化设计[J].船舶工程,2023,45(01):160-167.


  • 2015-09至2020-06，英国斯特莱斯克莱德大学，船舶与海洋工程，博士，

    2012-09至2015-07，江苏科技大学，船舶与海洋工程，硕士，

    2008-09至2012-07，江苏科技大学，船舶与海洋工程，学士。


  • 海洋工程导论

    船舶阻力推进与耐波性


    • 科研项目

      项目目录

      (1) 江苏省科技厅, 江苏省自然科学基金（青年项目）, BK20211342, 变水深波浪环境耦合作用下航行船舶水动力特性研究, 2024-09 至 2026-08, 20万元,在研, 主持；

      (2) 江苏省教育厅, 江苏省教育厅-高校自然科学基金-面上项目, 22KJB580004, 近岛礁变水深下多船相互作用水动力特性数值研究, 2022-07 至 2024-06, 3万元, 在研, 主持；

      (3) 江苏省科学技术厅, 江苏省产学研合作项目, BY20221132, 基于物联网技术的智能化保护气氛设备关键技术研究, 2022-03 至 2024-03, 30万元, 结题, 主持；

      (4) 江苏省科技厅, 江苏省自然科学基金（面上研究项目）, BK20211342, 磁悬浮支撑多圆柱振子流致振动机理及捕能特性研究, 2021-07 至 2024-07, 10万元, 参与；

      (5) 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52271278, 超长尺度异形布局浮式防波堤-波能系统水弹性响应及消波机理研究, 2023-01-01 至 2026-12-31, 55万元, 在研, 参与；

      (6) 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 42276225, 磁悬浮改进型VIVACE潮流能发电装置磁-电-流-固多场多相耦合特性及发电效率研究, 2023-01-01 至 2026-12-31, 54万元, 在研, 参与；

      (7) 工业和信息化部，高技术船舶科研项目，工信部[2021]391，CJ08N20，浮式油气生产装置运动抑制关键技术研究（子专题1：浮式生产装置运动特性及抑制措施分析），2021-01至2022-12，1540万元，在研，参与；



    • 专利成果

      (1) 栗铭鑫，赵世发，李秀，陈宜；一种水下石油管道探伤机器人, 2023-12-19, 中国,ZL202210721849.2 (专利)


    • 获奖动态

      (1) 栗铭鑫（5/9）：“恶劣海况下海洋装备非线性流固耦合理论和运动高效抑制技术研究与应用”，中国造船工程学会，科研进步奖，省部二等奖，2023(程勇；嵇春艳；马哲；樊天慧；栗铭鑫；徐胜；赵庆凯；宋阜锴；杜未名) (科研奖励)


    • 论文著作

      论文目录

      [1] Mingxin Li, Zhi-ming Yuan, Longbin. Tao, 2023. Wash waves generated by ship moving across a depth change. Ocean Engineering 275, 114073.

      [2] Mingxin Li, Suyong Pan, Yong Cheng, Zhi-ming Yuan and Longbin. Tao, 2023. Time-domain numerical simulation for multi-ships moving in waves with forward speed. Ocean Engineering. 290, p.116325.

      [3] Mingxin Li, Zhi-ming Yuan, Xu Bai, Yongzheng Li, Yong Cheng and Longbin. Tao, 2023. Numerical Modelling of Wash Waves Generated by Ships Moving over An Uneven Bottom. China Ocean Engineering, 37(1), pp.145-153.

      [4] Mingxin Li, Yi Chen, Zhi-ming Yuan, Yong Cheng and Longbin. Tao, 2023. Interference effects on the upstream wave generated by the catamaran moving across a depth change. Ocean Engineering, 287, p.115939.

      [5] Mingxin Li, Zhi-ming Yuan, and Longbin Tao. An iterative time-marching scheme for the investigation of hydrodynamic interaction between multi-ships during overtaking. Journal of Hydrodynamics, 2021. no. 3: 468-478.

      [6] Mingxin Li; Zhi-ming Yuan; Chun-yan Ji; Liang Li; Laibing Jia; Atilla Incecik, Steady hydrodynamic interaction between human swimmers, Journal of the Royal Society Interface, 2019.01.23, 16(150): 1~12.

      [7] 栗铭鑫,潘苏涌,程勇.波浪中受侧壁影响的船舶航行水动力性能研究[J].中国造船,2023,64(05):107-118.

      [8] 陈维,李清,栗铭鑫等.新型圆筒型FPSO运动抑制结构的优化设计[J].船舶工程,2023,45(01):160-167.