船舶与海洋工程学院 船舶重点学科与技术研究中心 江苏省高技术船舶数智化设计制造技术重点实验室
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李双,籍贯河南信阳,中共党员,讲师,硕士研究生导师,上海交通大学博士,导师吕海宁研究员,江苏科技大学博士后,合作导师嵇春艳教授。获批中国博士后科学基金第18批特别资助(船舶与海洋工程,全国4名)、主持国家自然科学基金青年基金项目、入选2025年江苏省卓越博士后计划A档(全省200名)、主持江苏省高等学校自然科学面上项目A档、主持海南省科技计划联合项目、入选2025年上海交通大学优秀博士毕业生海外博士后发展资助计划(全球排名前50高校,全校50名,船海工程唯一入选)。参与国家科技部、工业与信息化部、XX装备部的海上浮式平台关键技术研制项目(千万级)3项。以第一或通讯作者,在国际机械科学领域TOP期刊《International Journal of Mechanical Sciences》、计算岩土工程领域TOP期刊《Computers and Geotechnics》、断裂力学领域TOP期刊《Engineering Fracture Mechanics》、《Theoretical and Applied Fracture Mechanics》,应用数学领域TOP期刊《Applied Mathematics and Computation》,海洋工程领域TOP期刊《Ocean Engineering》、计算材料科学领域期刊《Computational Materials Science》、和国内船海工程代表期刊《China Ocean Engineering》、《船舶力学》等发表论文16篇,授权专利和软件著作权11项。2022年4月,作为博士生代表参加习近平总书记“海洋科技”主题见面活动,荣登新华社和央视新闻联播报道。曾获2023年上海市力学学会优秀学生奖一等奖(第1名)、2023年海南省三亚崖州湾科技城最具影响力学生(第1名),2023年上海交通大学博士研究生国家奖学金(第1名)、2024年上海市优秀毕业生、2025年上海交通大学优秀博士学位论文提名(全校20名,船海工程唯一入选)、香港董氏奖学金、中远海运奖学金、上海交通大学海南研究院一等奖学金(第1名)等省级和校级以上荣誉20余项。主要研究方向涉及近场动力学方法、近场动力学微分算子、海上浮式结构损伤断裂,多场多尺度学科交叉前沿探索。欢迎海洋工程、土木水利工程、计算固体力学领域,注重诚实守信品质的研究生报考,一起做一些有意思的研究。
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