一、专著、章节

1. 周利,丁仕风.《极地船舶冰阻力预报方法及其应用》.Bilingual Publishing Co. 2020.

2. Shifeng Ding, Li Zhou*等. Study on the dynamical structural response under ice load with different ice conditions. In book: Developments in Maritime Technology and Engineering,  2021.

3. 王庆丰,张婧,丁仕风.《船舶结构设计方法》. 上海交通大学出版社. 2019.

二、期刊

SCI

1.Yingjie Gu, Li Zhou*, Shifeng Ding, Xiang Tan, Junliang Gao, Meng Zhang. Numerical simulation of ship maneuverability in level ice considering ice crushing failure. Ocean Engineering 251 (2022) 111110 2022. (2022.03)

2.Zhou, L., Gu, Y., Ding, S., Liu, R. Prediction of Ice‐Resistance Distribution for R/V Xuelong Using Measured Sea‐Ice Parameters. Water 2022, 14, 517.

3.Yue Han, Li Zhou*, Shifeng Ding, Meng Zhang & Yanmin Guan (2021). Course stability analysis for towing system of a gravity-based structure in managed ice fields, Ships and Offshore Structures, DOI: 10.1080/17445302.2021.2005883.

4.Jiangjie Jin, Li Zhou*, Shifeng Ding, Yingjie Gu. Numerical Simulation of the Ice Breaking Process for Hovercraft       Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9, 928.

5.Ding Shifeng, Zhou Li, ZHOU Yajun. Study on Torque Characteristics and Structural Strength of Large Container Ship under Oblique Wave. Journal of Ship Mechanics. ,2021,25(6):798-807

6.Li Zhou, Feng Diao, Ming Song, Yue Han, Shifeng Ding*. Calculation Methods of Icebreaking Capability for A Double Acting Polar Ship. Journal of Marine Science and Engineering.2020, 8, 179; doi:10.3390/jmse8030179.

7.Li Zhou, Feng Wang, Feng Diao, Shifeng Ding*, Hao Yu,Yang Zhou. Simulation of Ice-Propeller Collision with Cohesive Element Method. Journal of Marine Science and Engineering. 2019, 7, 349; doi:10.3390/jmse7100349.

8.Li Zhou, Shifeng Ding, Ming Song, Junliang Gao, Wei Shi*. A Simulation of Non-Simultaneous Ice Crushing Force for Wind Turbine Towers with Large Slopes. Energies 2019, 12, 2608; doi:10.3390/en12132608.

9. Li Zhou, Sijie Zheng, Feng Diao, Shifeng Ding, Junliang Gao. Experimental and Numerical Study on Ice BlockagePerformance of Propeller in Cavitation Flow. Water 2022, 14, 1060.https://doi.org/10.3390/w14071060

10.Jinyan Cai, Shifeng Ding, Qin Zhang, Renwei Liu, Dinghan Zeng, Li Zhou. Broken ice circumferential crack estimation via image techniques. Ocean Engineering 259 (2022) 111735

EI

1. 郑思洁,周利,丁仕风,高俊亮.冰阻塞对倒车螺旋桨空化和水动力性能的影响[J].中国造船,2022,63(03):83-92.

2. 金江杰，周利*，丁仕风. 基于环向裂纹法的气垫平台破冰载荷数值模拟. 船舶力学，2021年8月，第25卷第8期：1086-1094.

3. Ding Shi-feng, Zhou Li, Wang Zhengrong,TSUPRIK Vladimir G. A Study on Ice Resistance and Propulsion Power Prediction Method for Polar Ship. Journal of Shanghai Jiao Tong University. 2020, 25(4): 1-7.

4. 丁仕风, 周利, 周亚军. 液化天然气船晃荡与冰区运动的耦合分析[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2020（8月）, 41(8): 1136-1142.

5. Ding Shifeng, Zhou Li, ZHOU Yajun. Study on Torque Characteristics and Structural Strength of Large Container Ship under Oblique Wave. Journal of Ship Mechanics. ,2021,25(6):798-807

6. Li Zhou, Shifeng Ding, Wei Shi, Feng Diao, Pu Gong, Qingfeng Wang. Modeling of Non-simultaneous Ice Crushing Loads on Large Sloped Cone of Wind Turbine Towers. Proceedings of the 29th (2019) International Offshore and Polar Engineering Conference & Exhibition, Hawaii, USA.

7. Shifeng Ding, Li Zhou, Chenkang Zhong, Jing Cao, Qun Yin, Jian Zhang. A Structural Analysis Procedure Combining

Linear and Nonlinear FE Methods for Polar Ship. Proceedings of the 29th (2019) International Offshore and Polar Engineering Conference & Exhibition, Hawaii, USA.

8. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 液化天然气船局部热应力非线性分析. 哈尔滨工程大学学报，2010，30（11），1-6；

9. Shifeng Ding，Wenyong Tang，Shengkun Zhang. Research on Temperature Field and Thermal Stress of LNG Carrier with Incomplete Insulation.  Journal of Shanghai Jiaotong University (English. Edition) ，2010,15（3）：346-353；

10. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 超低温作用下船体局部结构非线性响应研究. 上海交通大学学报，2010,10:1434-1438；

11. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 突变速情况下液化天然船液舱内晃荡问题仿真. 上海交通大学学报, 2008，42（6）：919-923；

核心/会议

1. 张春涛,蔡金延,丁仕风,周利.风电设备对系泊状态下养殖工船稳性的影响分析[J].江苏科技大学学报(自然科学版),2021,35(05):1-7.

2. 胡艺,丁仕风,周利,鲍文倩,赵丽刚.船舶护舷结构抗碰撞动态模拟[J].中国舰船研究,2022,17(06):261-270.DOI:10.19693/j.issn.1673-3185.02421.

3. 刘鹏,周利,刘仁伟,丁仕风,马群.用于船舶主动式升沉补偿的自抗扰控制方法[J].舰船科学技术,2022,44(22):83-88.

4. 丁仕风，胡扬帆，周利，曹晶，刘仁伟，刘志兵. 低气温条件下极地船舶舷侧压载舱温度场数值模拟研究.

5. 丁仕风,蔡金延, 周利*, 周亚军. 冰水池结冰过程的数值模拟分析[J]. 中国舰船研究, 2021年10月, 16(5): 137–142.

6. 赵丽刚，鲍文倩，丁仕风，周利，周亚军，于昊. 气垫船垫升风机下蜗壳结构优化设计方法. 舰船科学技术, 2021年1月，第43卷第1期：28-31.

7. 丁仕风，周利，钟晨康，曹晶. 冰载荷作用下船体结构强度有限元分析方法. 江苏科技大学学报(自然科学版)，2020年2月，第34卷第1期：8-12.

8. 周亚军, 丁仕风, 周利, 秦江璇, 赵丽刚,鲍文倩. (2020). 海洋平台振动噪声评估与标准化研究. 船舶工程,第42卷,(7), 22-26.

9. 丁仕风，周利，顾颖杰. 不同冰况中冰载荷作用下的动态结构响应研究. 第十届全国冰工程会议，辽宁，盘锦，2020 年10月11-14日.

10. 孙乾洋,周利*,段玉响,丁仕风. 基于人工神经网络的极地船舶冰阻力预报. 第十届全国冰工程会议，辽宁，盘锦，2020 年10月11-14日.

11. 顾颖杰，周利*，丁仕风，韩月. 基于环向裂纹法的冰区船舶操纵性数值模拟研究. 第十届全国冰工程会议，辽宁，盘锦，2020 年10月11-14日.

12. DING Shifeng, ZHOU Li*, ZHONG Chenkang, WANG Zhengrong. Practice Study on Operation Evaluation and Limitation for Merchant Ships in Polar Water. Hydro Science & Marine Engineering. 2019,1,1:9-14.

13. 丁仕风，周利*，韩月，宋明，高俊亮. 极地船抗冰结构强度分析方法及应用研究. 2019年极地船舶与海洋工程国际研究会.

14. 丁仕风，周利，于昊，周亚军. 斜浪条件下大型集装箱船扭矩特征及结构强度研究. 舰船科学技术，2019年8月，41卷8期：23-27.

15. 周利，刁峰，孙向东，丁仕风，朱亚洲，宋明，韩月. 基于环向裂纹法的冰区船舶破冰载荷数值模拟, 第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集. 中国重庆，2019.10.

16. 丁仕风，周利，赵云鹤，周亚军.独立液货舱支撑结构温度场分析方法研究. 第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集. 中国重庆，2019.10.

17. 钟晨康，丁仕风*，冯建春，等. 极地救生艇/筏及其降放装置的性能标准及试验方法研究. 中国造船，2018, 1 (59):216-225；

18. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 评估超低温及晃荡作用对大型液化天然气船结构安全的影响. 船舶CAE技术研讨会，20070901:93-98；

19. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 突变速情况下液体晃荡对大型液化天然气船结构安全的影响研究. 上海市造船工程学会，2007年学术年会（优秀论文）25-29；

20. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. LNG船双层壳内空气传热作用的模拟研究. 上海造船学会，2008年学术年会：49-55；

21. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 大型液化天然气船温度场及温度应力研究. 船舶工程，2008，30（5）：16-19；

22. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 不同环境温度下大型液化天然气船温度场及温度应力分析. 钢结构，2008增刊，23（115）：47-50；

23. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. LNG船双层壳内空气传热作用的模拟研究. 船海工程，2009，3:4-7；

24. 丁仕风,彭文科大型车辆运输船整船结构分析方法研究.中国造船，2011,52（4）169-176；

25. Shifeng Ding，Technical Key Points Research on Oblique Wave Calculation Condition for Whole Hull Strength Analysis，Proceedings of 5th PAAMES and AMEC2012，Best Paper；

26. Shifeng Ding，Research on Structural Strength under Ice Load without Intermediate Frame， Proceedings of 5th PAAMES and AMEC2014.

三、规范/标准