李英超，女，1985年12月生，籍贯山东齐河，中共党员，博士，副教授，硕士研究生导师。毕业于中国海洋大学工程学院，现工作于江苏科技大学船海学院。多年来一直从事海洋工程结构振动测试与健康监测、浮式结构非线性动力分析等领域的研究工作，主持、参与了多项国家级/省部级科研课题，在结构振动、动力模型修正、损伤识别、浮体结构非线性系统识别等方面开展了大量的理论分析、数值计算和物理模型实验工作，积累了一定的研究成果和经验。近五年来，主持国家自然科学基金青年项目1项，山东省自然科学基金面上项目1项，山东省自然科学基金青年项目1项，参与国家自然科学基金、国家高技术研究发展计划（863）项目数项。发表学术论文20余篇（SCI/EI收录15篇），申请发明、实用新型专利5项，软件著作权1项。目前担任《Ocean Engineering》、《Ships and Offshore Structures》、《China Ocean Engineering》、《Advances in structural engineering》、《Engineering Computations》、《Structural Engineering and Mechanics》、《海洋技术学报》和《可再生能源》等国内外知名期刊的审稿专家。
代表性论著：
[1]Yingchao Li, Shuqing Wang, John Tapia, Zhipeng Xia and Wenzheng An. An iterative total least squares-based estimation method for structural damage identification of 3D frame structures. Structural Control and Health Monitoring, 2020，27(4): e2499
[2] Yingchao Li, Ruinian Jiang, John Tapia, Shuqing Wang and Wei Sun. Structural Damage Identification Based on Short-time Temporal Coherence Using Free-vibration Response Signals. Measurement, 2020, 151(2020) :107209
[3] Yingchao Li, Wei Sun, Ruinian Jiang and Yanqing Han. Signal-Segments Cross-Coherence Method for Nonlinear Structural Damage Detection Using Free-vibration Signals. Advances in Structural Engineering, 2020, 23（6）：1041-1054.
[4] Wei Sun, Yingchao Li*, Ruinian Jiang, Yanqing Han, Brad D.Weldon. Hilbert transform-based nonparametric identification of nonlinear ship roll motion under free-roll and irregular wave exciting conditions. Ships and Offshore structures, 2021, DOI:10.1080/17445302.2021.1954327
[5] Yingchao Li, Min Zhang, Wenlong Yang. Numerical and experimental investigation of modal-energy-based damage localization for offshore wind turbine structures. Advances in Structural Engineering, 2018, 21(10) ：1510~1525
[6] Shuqing Wang，Yingchao Li，Huajun Li. Structural model updating of an offshore platform using the cross model cross mode method: An experimental study. Ocean Engineering，2015.3.15，97：57~64
[7] Yingchao Li，Shuqing Wang，Min Zhang，Chunmei Zheng. An Improved Modal Strain Energy Method for Damage Detection in Offshore Platform Structures. Journal of marine science and application，2016，15：182~192
[8] 李英超，张敏，李华军，利用不完备实测模态修正杆系结构约束边界条件，工程力学，2013，30（1）：288~294
[9] 李英超，王树青，石云，基于不完备含噪声模态参数的梁式结构损伤识别，公路交通科技，2016，33（11）：76~85
[10] 李英超，王树青，张敏，正则化方法在结构模型修正中的应用研究，中国海洋大学学报(自然科学版)，2016，45（9）：107~115
[11] 李英超，张敏，王树青，采用两步式模型修正过程识别海上风电支撑结构的损伤，海洋工程，2016，34（3）：28~37
[12] 李英超，张敏，杨彬，一种基于模型修正的海上风电桩基弱化识别方法，可再生能源，2016，34（01）：72~79
[13] Yingchao Li，Huajun Li，Sau-Lon James Hu. Boundary Updating of Offshore Jacket Structures Based on Measured Modal Frequencies，Proceedings of the Twenty-first(2011) International Offshore and Polar Engineering Conference，Maui, Hawaii, USA, 2011.6.19-.6.24
[14] 李英超，杨彬，安文正，丁晨耕，一种港口边坡防护系统，2018.1.30，中国，201820158267.7
[15] 李英超，杨彬，安文正，丁晨耕，一种船只系泊装置，2018.1.30，中国，201820157511.8
[16] 李英超，杨彬，石云，戚韩文，杜明倩，一种海洋石油平台用管路清洗过滤装置，2017.8.7，中国，201720976776.6
[17] 李英超，杨彬，杨文龙，石云，胡聪，毛海英，郑春梅，李雪艳，一种海上风电桩基弱化振动检测实验系统，2016.08.31，中国，ZL201620317175.X
主持科研项目：
[1] 国家自然科学基金青年项目，51809134，基于非线性振动响应瞬时特征的海洋平台结构多层次损伤识别方法研究
[2] 山东省自然科学基金面上项目，ZR2017MEE007，流-固-土动力耦合条件下海上风电支撑结构的多目标精细化损伤识别理论研究
[3] 山东省自然科学基金青年项目，ZR2013EEQ006，基于振动测试的海上风电桩基弱化检测技术研究
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