船舶与海洋工程学院
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博士，教授级高级工程师，硕士研究生导师，2010年毕业后先后在中国船级社上海规范研究所和江苏科技大学从事船舶领域的学术科研、技术研发和高校教学工作，涉及LNG、PCTC、极地破冰等高技术船型，重点关注温度场、整船水动力、冰载荷、疲劳、塑性、有限元等结构分析技术，一直在承担《船舶结构力学》、《船舶结构设计方法》的本科生教学工作。
☆ 主持（技术）工信部高技术船舶项目4项、科技部重点研发计划项目课题1项、173重点项目分任务1项、国家重点实验室开发基金1项、企业委托项目12项，参与中国工程院咨询课题、国家海洋防务创新基金等20余项
☆ 作为第一作者/通讯作者，发表30余篇高质量科技论文，参与编制专著2部、教材1部
☆ 主持/参与《国际极地水域营运船舶规则》、《极地船舶指南》（国际第一）、《冰区操作船体监测与辅助决策系统指南》（国际第一）、《航行冰区的加强》、《极地级船舶的补充规定》、《极地水域操作手册编写指南》（国际第一）、《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》、《船体结构疲劳强度指南》、《车辆运输船舶船体结构指南》、《薄膜型液化天然气运输船检验指南》等20余项船舶法规和规范标准的制定
☆ 主导我国首艘极地科考破冰船（雪龙2号）的规范结构高级分析与审图验证工作
☆ 获中国航海学会科学技术特等奖1次、二等奖1次，中国造船工程学会科学技术一等奖1次，指导学生获全国航行器大赛特等奖1次、一等奖1次，国际学术论坛优秀论文多次
☆ 主持开发专用船型的专业分析软件2套：LNG船规范分析软件（国内第一）、极地船规范分析软件（国内第一）
☆ 获中国船级社软件原理认可证书1项（国内高校第一，单位第二）
主要研究方向包括：
（1）极地船舶与海洋结构物的载荷预报
（2）极地船舶抗冰结构分析与优化设计
（3）极地船舶温度场分析与液舱结冰模拟
（4）LNG船温度场分析
（5）LNG船晃荡耦合分析
（6）智能船体技术及其软件开发应用
（7）复杂海况下载荷预报与结构强度分析
序号 | 项目性质及来源 | 项目名称 | 项目号 | 项目经费 | 排名 | 起止日期 |
1. | 科技部国家重点研发计划 | 多尺度海冰观测与冰场数字化技术研究 | - | 400万 | 2/31 | 2022.01-2024.12 |
2. | 国家自然科学基金面上项目 | 极地系泊海洋结构物与冰脊相互作用机理研究 | 52171259 | 59 万 | 2/8 | 2022.01-2025.12 |
3. | 高技术船舶科研计划项目 | 防寒设计及试验验证技术研究 | 工信部重装函[2021]342号 | 215 | 1/25 | 2022.01-2025.12 |
4. | 高技术船舶科研计划项目 | 极地科考救援漂流站研发及关键技术研究 | 工信部重装函[2021]342号 | 100 | 2/26 | 2022.01-2025.12 |
5. | 国家军委科技委基础加强计划（173）重点基础研究项目分任务 | 基于海冰极限应力机理的设计冰载荷预报方法研究及软件开发 | - | 113万 | 2/9 | 2020.11-2024.11 |
6. | 国防科技工业海洋防务创新基金 | 大型冰水池的试验能力需求分析研究 | - | 20万 | 2/7 | 2018.12-2020.06 |
7. | 工信部高技术船舶科研计划项目 | 国际极地水域船舶安全规则应用研究 | 工信部联装[2014]494号 | 600 | 3/65(技术负责人) | 2014.01-2016.12 |
8. | 工信部高技术船舶科研计划项目 | 极地多用途集装箱船关键技术研究 | 工信部联装[2014]494号 | 140 | 2/29(技术负责人) | 2014.01-2017.12 |
9. | 工信部高技术船舶科研计划项目 | 极地甲板运输船关键技术研究 | 工信部联装[2014]494号 | 200 | 2/29(技术负责人) | 2014.01-2017.12 |
10. | 国家重点研发计划 | 极寒与超低温环境船舶用钢及应用 | 2016YFB0300700 | 7600 | 31/45 | 2016.07-2020.06 |
11. | 国家重点研发计划 | 研究与应用示范项目 | - | 48 | 2/11(技术负责人) | 2016.09-2020.12 |
12. | 院士科技咨询专项课题 | 中国极地船舶发展策略与建议 | 2017-XY-55 | 5 | 3/11(技术负责人) | 2017.12-2018.12 |
13. | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 | 冰载荷作用下结构响应分析及极限塑性许用变形量研究 | 1807 | 8 | 1/5 | 2019.01-2020.12 |
14. | 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所 | 铝合金跳板模拟体强度计算与考核试验方法研究 | 企业委托 | - | 2/5 | 已结题 |
15. | 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所 | 结构强度计算指南 | 企业委托 | - | 2/7(技术负责人) | 已结题 |
16. | 702研究所 | 水面通讯及测量节点装置试验样机海试验证 | 企业委托 | - | 2/6 | 已结题 |
17. | 青岛国信发展(集团) 有限责任公司 | 风电设备对船舶安全性能影响研究 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
18. | 中国船级社CCS | 极地船舶操作能力与限制方法计算分析 | 企业委托 | - | 1/5 | 已结题 |
19. | 中国石油管道局工程有限公司设计分公司 | 浮式储存再气化装置总体设计技术咨询 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
20. | 江南造船厂 | 3600PCTC项目浮船坞下水结构强度计算分析 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
21. | 中国石油管道局工程有限公司设计分公司 | 浮式储存再气化装置的晃荡与运动耦合分析和热传导分析 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
22. | 中国船级社CCS | 极地LNG船冰载荷应用研究 | 企业委托 | - | 1/5 | 已结题 |
23. | 大连理工大学 | 环形裂纹法船舶冰阻力预报软件 | 企业委托 | - | 2/5 | 已结题 |
24. | 上海交通大学 | 破冰型LNG船抗冲击主动防护措施研究 | 企业委托 | - | 1/5 | 已结题 |
25. | 重庆市万州江南新区开发建设有限公司 | 万州江南新区三峡文化园外侧长江岸线水景工程平台设计评审合同 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
26. | 赛尔尼柯 | 内河全回转电动吊舱推进装置研制 | 企业委托 | - | 1/5 | 在研 |
一、专著、章节
1. 周利,丁仕风.《极地船舶冰阻力预报方法及其应用》.Bilingual Publishing Co. 2020.
2. Shifeng Ding, Li Zhou*等. Study on the dynamical structural response under ice load with different ice conditions. In book: Developments in Maritime Technology and Engineering, 2021.
3. 王庆丰,张婧,丁仕风.《船舶结构设计方法》. 上海交通大学出版社. 2019.
二、期刊
SCI
1.Yingjie Gu, Li Zhou*, Shifeng Ding, Xiang Tan, Junliang Gao, Meng Zhang. Numerical simulation of ship maneuverability in level ice considering ice crushing failure. Ocean Engineering 251 (2022) 111110 2022. (2022.03)
2.Zhou, L., Gu, Y., Ding, S., Liu, R. Prediction of Ice‐Resistance Distribution for R/V Xuelong Using Measured Sea‐Ice Parameters. Water 2022, 14, 517.
3.Yue Han, Li Zhou*, Shifeng Ding, Meng Zhang & Yanmin Guan (2021). Course stability analysis for towing system of a gravity-based structure in managed ice fields, Ships and Offshore Structures, DOI: 10.1080/17445302.2021.2005883.
4.Jiangjie Jin, Li Zhou*, Shifeng Ding, Yingjie Gu. Numerical Simulation of the Ice Breaking Process for Hovercraft Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9, 928.
5.Ding Shifeng, Zhou Li, ZHOU Yajun. Study on Torque Characteristics and Structural Strength of Large Container Ship under Oblique Wave. Journal of Ship Mechanics. ,2021,25(6):798-807
6.Li Zhou, Feng Diao, Ming Song, Yue Han, Shifeng Ding*. Calculation Methods of Icebreaking Capability for A Double Acting Polar Ship. Journal of Marine Science and Engineering.2020, 8, 179; doi:10.3390/jmse8030179.
7.Li Zhou, Feng Wang, Feng Diao, Shifeng Ding*, Hao Yu,Yang Zhou. Simulation of Ice-Propeller Collision with Cohesive Element Method. Journal of Marine Science and Engineering. 2019, 7, 349; doi:10.3390/jmse7100349.
8.Li Zhou, Shifeng Ding, Ming Song, Junliang Gao, Wei Shi*. A Simulation of Non-Simultaneous Ice Crushing Force for Wind Turbine Towers with Large Slopes. Energies 2019, 12, 2608; doi:10.3390/en12132608.
9. Li Zhou, Sijie Zheng, Feng Diao, Shifeng Ding, Junliang Gao. Experimental and Numerical Study on Ice BlockagePerformance of Propeller in Cavitation Flow. Water 2022, 14, 1060.https://doi.org/10.3390/w14071060
10.Jinyan Cai, Shifeng Ding, Qin Zhang, Renwei Liu, Dinghan Zeng, Li Zhou. Broken ice circumferential crack estimation via image techniques. Ocean Engineering 259 (2022) 111735
EI
1. 郑思洁,周利,丁仕风,高俊亮.冰阻塞对倒车螺旋桨空化和水动力性能的影响[J].中国造船,2022,63(03):83-92.
2. 金江杰，周利*，丁仕风. 基于环向裂纹法的气垫平台破冰载荷数值模拟. 船舶力学，2021年8月，第25卷第8期：1086-1094.
3. Ding Shi-feng, Zhou Li, Wang Zhengrong,TSUPRIK Vladimir G. A Study on Ice Resistance and Propulsion Power Prediction Method for Polar Ship. Journal of Shanghai Jiao Tong University. 2020, 25(4): 1-7.
4. 丁仕风, 周利, 周亚军. 液化天然气船晃荡与冰区运动的耦合分析[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2020（8月）, 41(8): 1136-1142.
5. Ding Shifeng, Zhou Li, ZHOU Yajun. Study on Torque Characteristics and Structural Strength of Large Container Ship under Oblique Wave. Journal of Ship Mechanics. ,2021,25(6):798-807
6. Li Zhou, Shifeng Ding, Wei Shi, Feng Diao, Pu Gong, Qingfeng Wang. Modeling of Non-simultaneous Ice Crushing Loads on Large Sloped Cone of Wind Turbine Towers. Proceedings of the 29th (2019) International Offshore and Polar Engineering Conference & Exhibition, Hawaii, USA.
7. Shifeng Ding, Li Zhou, Chenkang Zhong, Jing Cao, Qun Yin, Jian Zhang. A Structural Analysis Procedure Combining
Linear and Nonlinear FE Methods for Polar Ship. Proceedings of the 29th (2019) International Offshore and Polar Engineering Conference & Exhibition, Hawaii, USA.
8. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 液化天然气船局部热应力非线性分析. 哈尔滨工程大学学报，2010，30（11），1-6；
9. Shifeng Ding，Wenyong Tang，Shengkun Zhang. Research on Temperature Field and Thermal Stress of LNG Carrier with Incomplete Insulation. Journal of Shanghai Jiaotong University (English. Edition) ，2010,15（3）：346-353；
10. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 超低温作用下船体局部结构非线性响应研究. 上海交通大学学报，2010,10:1434-1438；
11. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 突变速情况下液化天然船液舱内晃荡问题仿真. 上海交通大学学报, 2008，42（6）：919-923；
核心/会议
1. 张春涛,蔡金延,丁仕风,周利.风电设备对系泊状态下养殖工船稳性的影响分析[J].江苏科技大学学报(自然科学版),2021,35(05):1-7.
2. 胡艺,丁仕风,周利,鲍文倩,赵丽刚.船舶护舷结构抗碰撞动态模拟[J].中国舰船研究,2022,17(06):261-270.DOI:10.19693/j.issn.1673-3185.02421.
3. 刘鹏,周利,刘仁伟,丁仕风,马群.用于船舶主动式升沉补偿的自抗扰控制方法[J].舰船科学技术,2022,44(22):83-88.
4. 丁仕风，胡扬帆，周利，曹晶，刘仁伟，刘志兵. 低气温条件下极地船舶舷侧压载舱温度场数值模拟研究.
5. 丁仕风,蔡金延, 周利*, 周亚军. 冰水池结冰过程的数值模拟分析[J]. 中国舰船研究, 2021年10月, 16(5): 137–142.
6. 赵丽刚，鲍文倩，丁仕风，周利，周亚军，于昊. 气垫船垫升风机下蜗壳结构优化设计方法. 舰船科学技术, 2021年1月，第43卷第1期：28-31.
7. 丁仕风，周利，钟晨康，曹晶. 冰载荷作用下船体结构强度有限元分析方法. 江苏科技大学学报(自然科学版)，2020年2月，第34卷第1期：8-12.
8. 周亚军, 丁仕风, 周利, 秦江璇, 赵丽刚,鲍文倩. (2020). 海洋平台振动噪声评估与标准化研究. 船舶工程,第42卷,(7), 22-26.
9. 丁仕风，周利，顾颖杰. 不同冰况中冰载荷作用下的动态结构响应研究. 第十届全国冰工程会议，辽宁，盘锦，2020 年10月11-14日.
10. 孙乾洋,周利*,段玉响,丁仕风. 基于人工神经网络的极地船舶冰阻力预报. 第十届全国冰工程会议，辽宁，盘锦，2020 年10月11-14日.
11. 顾颖杰，周利*，丁仕风，韩月. 基于环向裂纹法的冰区船舶操纵性数值模拟研究. 第十届全国冰工程会议，辽宁，盘锦，2020 年10月11-14日.
12. DING Shifeng, ZHOU Li*, ZHONG Chenkang, WANG Zhengrong. Practice Study on Operation Evaluation and Limitation for Merchant Ships in Polar Water. Hydro Science & Marine Engineering. 2019,1,1:9-14.
13. 丁仕风，周利*，韩月，宋明，高俊亮. 极地船抗冰结构强度分析方法及应用研究. 2019年极地船舶与海洋工程国际研究会.
14. 丁仕风，周利，于昊，周亚军. 斜浪条件下大型集装箱船扭矩特征及结构强度研究. 舰船科学技术，2019年8月，41卷8期：23-27.
15. 周利，刁峰，孙向东，丁仕风，朱亚洲，宋明，韩月. 基于环向裂纹法的冰区船舶破冰载荷数值模拟, 第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集. 中国重庆，2019.10.
16. 丁仕风，周利，赵云鹤，周亚军.独立液货舱支撑结构温度场分析方法研究. 第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集. 中国重庆，2019.10.
17. 钟晨康，丁仕风*，冯建春，等. 极地救生艇/筏及其降放装置的性能标准及试验方法研究. 中国造船，2018, 1 (59):216-225；
18. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 评估超低温及晃荡作用对大型液化天然气船结构安全的影响. 船舶CAE技术研讨会，20070901:93-98；
19. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 突变速情况下液体晃荡对大型液化天然气船结构安全的影响研究. 上海市造船工程学会，2007年学术年会（优秀论文）25-29；
20. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. LNG船双层壳内空气传热作用的模拟研究. 上海造船学会，2008年学术年会：49-55；
21. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 大型液化天然气船温度场及温度应力研究. 船舶工程，2008，30（5）：16-19；
22. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 不同环境温度下大型液化天然气船温度场及温度应力分析. 钢结构，2008增刊，23（115）：47-50；
23. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. LNG船双层壳内空气传热作用的模拟研究. 船海工程，2009，3:4-7；
24. 丁仕风,彭文科大型车辆运输船整船结构分析方法研究.中国造船，2011,52（4）169-176；
25. Shifeng Ding，Technical Key Points Research on Oblique Wave Calculation Condition for Whole Hull Strength Analysis，Proceedings of 5th PAAMES and AMEC2012，Best Paper；
26. Shifeng Ding，Research on Structural Strength under Ice Load without Intermediate Frame， Proceedings of 5th PAAMES and AMEC2014.
三、规范/标准
序号 | 规范指南 | 分工 |
1. | CCS《极地船舶指南》 | 主编 |
2. | CCS《冰区操作船体监测与辅助决策系统指南》 | 主编 |
3. | 《国际极地水域营运船舶规则》 | 副主编 |
4. | CCS《极地水域操作手册编写指南》 | 主要参与者 |
5. | CCS《船体结构疲劳强度指南》 | 章主编 |
6. | CCS《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2014 | 章主编 |
7. | CCS《车辆运输船舶船体结构指南》（2012） | 章主编 |
8. | CCS《薄膜型液化天然气运输船检验指南》（2011） | 章主编 |
9. | CCS《无人船舶规范》 | 参与者 |
10. | CCS《智能船体系统设计与检验指南》 | 参与者 |
11. | CCS《钢质海船入级规范》（2010-2018） | 章主编 |
12. | CCS《国内海船建造规范》（2010-2018） | 章主编 |
获奖日期 | 奖励名称 | 获奖项目名称 | 颁奖单位 | |
2022.12 | 2022年中国造船学会科学技术一等奖 | 基于海冰环向裂纹法的冰载荷预报技术及应用 | 中国造船工程学会 | |
2020.12 | 2020年中国航海学会科学技术二等奖 | 基于冰阻力条件下的极地船舶螺旋桨设计研究与应用 | 中国航海学会 | |
2018.12 | 2018年中国航海学会科学技术特等奖 | 中国商船开辟极地航线关键技术研究与应用 | 中国航海学会 | |
2021.11 | 第三届中国海洋工程设计大赛 | 知识竞赛 | 中国石油学会 | |
2021.11 | 第四届全国大学生船舶能源与动力创新大赛 | 一种可变形的极地海空两栖多功能飞船 | 中国造船工程学会 | |
2021.08 | 全国航行器大赛一等奖 | 一种可变形的极地海空两栖多功能飞船 | 中国造船工程学会 | |
2021.08 | 全国航行器大赛特等奖 | 一种基于智能航行的海洋特种作战守卫无人艇 | 中国造船工程学会 | |
2021.08 | 全国航行器大赛金陵赛区一等奖 | 一种基于智能航行的特种作战无人救援艇 | 中国造船工程学会 | |
2021.08 | 全国航行器大赛金陵赛区二等奖 | 一种可变形前置吊舱推进三体、三栖船 | 中国造船工程学会 | |
2020.08 | 2020年首届海洋目标只能感知国际挑战赛三等奖 | 基于YOLOv3的海上目标检测算法 | 中国造船工程学会 | |
2020.10 | 第十届全国冰工程大会 优秀学生论文 | 基于环向裂纹法的 冰区船舶操纵性数值模拟研究 | 全国冰工程大会组委会 | |
2019.12 | 中国造船工程学会2019年 优秀学术论文 | 破冰结构角度对整冰失效模式的影响分析 | 中国造船工程学会 | |
2019.09 | 极地船舶与海洋工程研讨会论文一等奖 | 极地船抗冰结构强度分析方法 | 江苏省教指委 | |
序号 | 专利名称 | 授权国 | 申请日 | 申请号 | 专利号 | 发明人 |
1. | 一种破冰船 | 中国 | 2019.05.28 | 201910449653.0 |
| 周利，丁仕风，沈中祥，朱亚洲，韩月，高俊亮，宋明 |
2. | 适用于破冰船的舷侧结构 | 中国 | 2019.05.28 | 201910451698 .1 |
| 周利，朱亚洲，高俊亮，沈中祥，宋明，丁仕风，韩月，顾微微 |
3. | 极地船舶轴系回旋振动智能控制装置 | 中国 | 2020.11.24 | 202011335052.6 |
| 周利，郑思洁，丁仕风，韩月，高俊亮，胡艺 |
4. | 弹性滚子连杆可复位时机地船舶抗冲击舱壁 | 中国 | 2020.11.24 | 202011329931.8 |
| 周利，刘鹏，丁仕风，韩月，董文博，金江杰 |
5. | 一种能够抗撞击和降噪的极地船舶舱壁单元 | 中国 | 2020.11.24 | 202011334450.6 | ZL202011334450.6 | 周利，董文博，丁仕风，韩月，刘鹏，段玉响 |
6. | 液压式极地船舶轴系回旋半主动控制装置 | 中国 | 2020.11.24 | 202011334702.5 |
| 周利，段玉响，丁仕风，韩月，郑思洁，孙乾洋，顾颖杰 |
7. | 一种近海岸漂浮式抗冰装置 | 中国 | 2021.9.24 | 202111121317.7 |
| 周利，郑思洁，丁仕风，闯振菊，施伟，黄家煜，谢畅 |
8. | 一种适用于钻井平台的漂浮式防冰装置 | 中国 | 2021.9.27 | 202111133528.2 |
| 周利，郑思洁，丁仕风，闯振菊，高俊亮，刘超，孙乾洋 |
9. | 一种应变片辅助贴片装置 | 中国 | 2021.9.16 | 202111086697.5 |
| 周利，董文博，丁仕风，董婧，赵晓杰，蔡金延，刘鹏，李费旭 |
10. | 一种多关节防海盗高压喷枪 | 中国 | 2021.9.18 | 202111104323.1 |
| 周利，蔡金延，丁仕风，张沁，刘鹏，董文博，曾鼎瀚，马群 |
11. | 一种基于优化径向基神经网络的冰阻力预报方法 | 中国 | 2021.9.28 | 202111143578.9 |
| 周利，孙乾洋，丁仕风，吴嘉蒙，李亮，金江杰，顾颖杰，郑思洁 |
12. | 一种适用于浮式海洋结构物的防浪抗冰装置 | 中国 | 2021.9.1 | 202111020600.0 |
| 丁仕风，黄家煜，周利，吴嘉蒙，李亮，郑思洁，金江杰，刘超 |
13. | 一种仿生式海上防冰疏冰装置 | 中国 | 2021.10.12 | 202111187633.4 |
| 丁仕风，刘超，周利，吴嘉蒙，孙乾洋，郑思洁，黄家煜，胡艺 |
14. | 一种极地冰层地图构建系统及其工作方法 | 中国 | 2021.9.23 | 202111113414.1 |
| 周利，刘浩，丁仕风，闯振菊，赵晓杰，高俊亮，郑思洁 |
15. | 一种基于线性自抗扰技术的极地船舶航向控制方法 | 中国 | 2021.9.28 | 202111142150.2 |
| 周利，金江杰，丁仕风，吴嘉蒙，张沁，顾颖杰，郑思洁，刘浩 |
16. | 一种近海岸式抗防浪疏冰装置 | 中国 | 2021.10.8 | 202111171473.4 |
| 周利，刘鹏，丁仕风，董婧，董文博，蔡金延，刘浩，葛钰辉 |
致力于极地船舶与极地海洋装备的基础科研与关键技术应用，组建了极地海洋装备研究所，任极地海洋装备研究所的常务副所长，专注于极地环境条件下船舶与海洋工程的基础理论和工程应用研究。极地海洋装备研究所是江苏科技大学颇具特色的专门研究机构，具备研究方向专一、理论积累丰富的整体优势。该研究所从科学研究、人才培养、国际交流与合作、工业应用等方面发力，助力提升我国在冰区船舶与海洋工程自主研发方面的综合实力。
目前，极地海洋装备研究所由11名专职教师和若干名硕、博研究生组成，其中正高级职称4人，副高级职称4人，讲师3人，人才队伍年轻且稳定，干劲足、创新能力强，在科研项目、科技论文、发明专利、软件著作权等方面成绩喜人。
序号 | 项目性质及来源 | 项目名称 | 项目号 | 项目经费 | 排名 | 起止日期 |
1. | 科技部国家重点研发计划 | 多尺度海冰观测与冰场数字化技术研究 | - | 400万 | 2/31 | 2022.01-2024.12 |
2. | 国家自然科学基金面上项目 | 极地系泊海洋结构物与冰脊相互作用机理研究 | 52171259 | 59 万 | 2/8 | 2022.01-2025.12 |
3. | 高技术船舶科研计划项目 | 防寒设计及试验验证技术研究 | 工信部重装函[2021]342号 | 215 | 1/25 | 2022.01-2025.12 |
4. | 高技术船舶科研计划项目 | 极地科考救援漂流站研发及关键技术研究 | 工信部重装函[2021]342号 | 100 | 2/26 | 2022.01-2025.12 |
5. | 国家军委科技委基础加强计划（173）重点基础研究项目分任务 | 基于海冰极限应力机理的设计冰载荷预报方法研究及软件开发 | - | 113万 | 2/9 | 2020.11-2024.11 |
6. | 国防科技工业海洋防务创新基金 | 大型冰水池的试验能力需求分析研究 | - | 20万 | 2/7 | 2018.12-2020.06 |
7. | 工信部高技术船舶科研计划项目 | 国际极地水域船舶安全规则应用研究 | 工信部联装[2014]494号 | 600 | 3/65(技术负责人) | 2014.01-2016.12 |
8. | 工信部高技术船舶科研计划项目 | 极地多用途集装箱船关键技术研究 | 工信部联装[2014]494号 | 140 | 2/29(技术负责人) | 2014.01-2017.12 |
9. | 工信部高技术船舶科研计划项目 | 极地甲板运输船关键技术研究 | 工信部联装[2014]494号 | 200 | 2/29(技术负责人) | 2014.01-2017.12 |
10. | 国家重点研发计划 | 极寒与超低温环境船舶用钢及应用 | 2016YFB0300700 | 7600 | 31/45 | 2016.07-2020.06 |
11. | 国家重点研发计划 | 研究与应用示范项目 | - | 48 | 2/11(技术负责人) | 2016.09-2020.12 |
12. | 院士科技咨询专项课题 | 中国极地船舶发展策略与建议 | 2017-XY-55 | 5 | 3/11(技术负责人) | 2017.12-2018.12 |
13. | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 | 冰载荷作用下结构响应分析及极限塑性许用变形量研究 | 1807 | 8 | 1/5 | 2019.01-2020.12 |
14. | 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所 | 铝合金跳板模拟体强度计算与考核试验方法研究 | 企业委托 | - | 2/5 | 已结题 |
15. | 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所 | 结构强度计算指南 | 企业委托 | - | 2/7(技术负责人) | 已结题 |
16. | 702研究所 | 水面通讯及测量节点装置试验样机海试验证 | 企业委托 | - | 2/6 | 已结题 |
17. | 青岛国信发展(集团) 有限责任公司 | 风电设备对船舶安全性能影响研究 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
18. | 中国船级社CCS | 极地船舶操作能力与限制方法计算分析 | 企业委托 | - | 1/5 | 已结题 |
19. | 中国石油管道局工程有限公司设计分公司 | 浮式储存再气化装置总体设计技术咨询 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
20. | 江南造船厂 | 3600PCTC项目浮船坞下水结构强度计算分析 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
21. | 中国石油管道局工程有限公司设计分公司 | 浮式储存再气化装置的晃荡与运动耦合分析和热传导分析 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
22. | 中国船级社CCS | 极地LNG船冰载荷应用研究 | 企业委托 | - | 1/5 | 已结题 |
23. | 大连理工大学 | 环形裂纹法船舶冰阻力预报软件 | 企业委托 | - | 2/5 | 已结题 |
24. | 上海交通大学 | 破冰型LNG船抗冲击主动防护措施研究 | 企业委托 | - | 1/5 | 已结题 |
25. | 重庆市万州江南新区开发建设有限公司 | 万州江南新区三峡文化园外侧长江岸线水景工程平台设计评审合同 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
26. | 赛尔尼柯 | 内河全回转电动吊舱推进装置研制 | 企业委托 | - | 1/5 | 在研 |
一、专著、章节
1. 周利,丁仕风.《极地船舶冰阻力预报方法及其应用》.Bilingual Publishing Co. 2020.
2. Shifeng Ding, Li Zhou*等. Study on the dynamical structural response under ice load with different ice conditions. In book: Developments in Maritime Technology and Engineering, 2021.
3. 王庆丰,张婧,丁仕风.《船舶结构设计方法》. 上海交通大学出版社. 2019.
二、期刊
SCI
1.Yingjie Gu, Li Zhou*, Shifeng Ding, Xiang Tan, Junliang Gao, Meng Zhang. Numerical simulation of ship maneuverability in level ice considering ice crushing failure. Ocean Engineering 251 (2022) 111110 2022. (2022.03)
2.Zhou, L., Gu, Y., Ding, S., Liu, R. Prediction of Ice‐Resistance Distribution for R/V Xuelong Using Measured Sea‐Ice Parameters. Water 2022, 14, 517.
3.Yue Han, Li Zhou*, Shifeng Ding, Meng Zhang & Yanmin Guan (2021). Course stability analysis for towing system of a gravity-based structure in managed ice fields, Ships and Offshore Structures, DOI: 10.1080/17445302.2021.2005883.
4.Jiangjie Jin, Li Zhou*, Shifeng Ding, Yingjie Gu. Numerical Simulation of the Ice Breaking Process for Hovercraft Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9, 928.
5.Ding Shifeng, Zhou Li, ZHOU Yajun. Study on Torque Characteristics and Structural Strength of Large Container Ship under Oblique Wave. Journal of Ship Mechanics. ,2021,25(6):798-807
6.Li Zhou, Feng Diao, Ming Song, Yue Han, Shifeng Ding*. Calculation Methods of Icebreaking Capability for A Double Acting Polar Ship. Journal of Marine Science and Engineering.2020, 8, 179; doi:10.3390/jmse8030179.
7.Li Zhou, Feng Wang, Feng Diao, Shifeng Ding*, Hao Yu,Yang Zhou. Simulation of Ice-Propeller Collision with Cohesive Element Method. Journal of Marine Science and Engineering. 2019, 7, 349; doi:10.3390/jmse7100349.
8.Li Zhou, Shifeng Ding, Ming Song, Junliang Gao, Wei Shi*. A Simulation of Non-Simultaneous Ice Crushing Force for Wind Turbine Towers with Large Slopes. Energies 2019, 12, 2608; doi:10.3390/en12132608.
9. Li Zhou, Sijie Zheng, Feng Diao, Shifeng Ding, Junliang Gao. Experimental and Numerical Study on Ice BlockagePerformance of Propeller in Cavitation Flow. Water 2022, 14, 1060.https://doi.org/10.3390/w14071060
10.Jinyan Cai, Shifeng Ding, Qin Zhang, Renwei Liu, Dinghan Zeng, Li Zhou. Broken ice circumferential crack estimation via image techniques. Ocean Engineering 259 (2022) 111735
EI
1. 郑思洁,周利,丁仕风,高俊亮.冰阻塞对倒车螺旋桨空化和水动力性能的影响[J].中国造船,2022,63(03):83-92.
2. 金江杰，周利*，丁仕风. 基于环向裂纹法的气垫平台破冰载荷数值模拟. 船舶力学，2021年8月，第25卷第8期：1086-1094.
3. Ding Shi-feng, Zhou Li, Wang Zhengrong,TSUPRIK Vladimir G. A Study on Ice Resistance and Propulsion Power Prediction Method for Polar Ship. Journal of Shanghai Jiao Tong University. 2020, 25(4): 1-7.
4. 丁仕风, 周利, 周亚军. 液化天然气船晃荡与冰区运动的耦合分析[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2020（8月）, 41(8): 1136-1142.
5. Ding Shifeng, Zhou Li, ZHOU Yajun. Study on Torque Characteristics and Structural Strength of Large Container Ship under Oblique Wave. Journal of Ship Mechanics. ,2021,25(6):798-807
6. Li Zhou, Shifeng Ding, Wei Shi, Feng Diao, Pu Gong, Qingfeng Wang. Modeling of Non-simultaneous Ice Crushing Loads on Large Sloped Cone of Wind Turbine Towers. Proceedings of the 29th (2019) International Offshore and Polar Engineering Conference & Exhibition, Hawaii, USA.
7. Shifeng Ding, Li Zhou, Chenkang Zhong, Jing Cao, Qun Yin, Jian Zhang. A Structural Analysis Procedure Combining
Linear and Nonlinear FE Methods for Polar Ship. Proceedings of the 29th (2019) International Offshore and Polar Engineering Conference & Exhibition, Hawaii, USA.
8. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 液化天然气船局部热应力非线性分析. 哈尔滨工程大学学报，2010，30（11），1-6；
9. Shifeng Ding，Wenyong Tang，Shengkun Zhang. Research on Temperature Field and Thermal Stress of LNG Carrier with Incomplete Insulation. Journal of Shanghai Jiaotong University (English. Edition) ，2010,15（3）：346-353；
10. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 超低温作用下船体局部结构非线性响应研究. 上海交通大学学报，2010,10:1434-1438；
11. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 突变速情况下液化天然船液舱内晃荡问题仿真. 上海交通大学学报, 2008，42（6）：919-923；
核心/会议
1. 张春涛,蔡金延,丁仕风,周利.风电设备对系泊状态下养殖工船稳性的影响分析[J].江苏科技大学学报(自然科学版),2021,35(05):1-7.
2. 胡艺,丁仕风,周利,鲍文倩,赵丽刚.船舶护舷结构抗碰撞动态模拟[J].中国舰船研究,2022,17(06):261-270.DOI:10.19693/j.issn.1673-3185.02421.
3. 刘鹏,周利,刘仁伟,丁仕风,马群.用于船舶主动式升沉补偿的自抗扰控制方法[J].舰船科学技术,2022,44(22):83-88.
4. 丁仕风，胡扬帆，周利，曹晶，刘仁伟，刘志兵. 低气温条件下极地船舶舷侧压载舱温度场数值模拟研究.
5. 丁仕风,蔡金延, 周利*, 周亚军. 冰水池结冰过程的数值模拟分析[J]. 中国舰船研究, 2021年10月, 16(5): 137–142.
6. 赵丽刚，鲍文倩，丁仕风，周利，周亚军，于昊. 气垫船垫升风机下蜗壳结构优化设计方法. 舰船科学技术, 2021年1月，第43卷第1期：28-31.
7. 丁仕风，周利，钟晨康，曹晶. 冰载荷作用下船体结构强度有限元分析方法. 江苏科技大学学报(自然科学版)，2020年2月，第34卷第1期：8-12.
8. 周亚军, 丁仕风, 周利, 秦江璇, 赵丽刚,鲍文倩. (2020). 海洋平台振动噪声评估与标准化研究. 船舶工程,第42卷,(7), 22-26.
9. 丁仕风，周利，顾颖杰. 不同冰况中冰载荷作用下的动态结构响应研究. 第十届全国冰工程会议，辽宁，盘锦，2020 年10月11-14日.
10. 孙乾洋,周利*,段玉响,丁仕风. 基于人工神经网络的极地船舶冰阻力预报. 第十届全国冰工程会议，辽宁，盘锦，2020 年10月11-14日.
11. 顾颖杰，周利*，丁仕风，韩月. 基于环向裂纹法的冰区船舶操纵性数值模拟研究. 第十届全国冰工程会议，辽宁，盘锦，2020 年10月11-14日.
12. DING Shifeng, ZHOU Li*, ZHONG Chenkang, WANG Zhengrong. Practice Study on Operation Evaluation and Limitation for Merchant Ships in Polar Water. Hydro Science & Marine Engineering. 2019,1,1:9-14.
13. 丁仕风，周利*，韩月，宋明，高俊亮. 极地船抗冰结构强度分析方法及应用研究. 2019年极地船舶与海洋工程国际研究会.
14. 丁仕风，周利，于昊，周亚军. 斜浪条件下大型集装箱船扭矩特征及结构强度研究. 舰船科学技术，2019年8月，41卷8期：23-27.
15. 周利，刁峰，孙向东，丁仕风，朱亚洲，宋明，韩月. 基于环向裂纹法的冰区船舶破冰载荷数值模拟, 第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集. 中国重庆，2019.10.
16. 丁仕风，周利，赵云鹤，周亚军.独立液货舱支撑结构温度场分析方法研究. 第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集. 中国重庆，2019.10.
17. 钟晨康，丁仕风*，冯建春，等. 极地救生艇/筏及其降放装置的性能标准及试验方法研究. 中国造船，2018, 1 (59):216-225；
18. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 评估超低温及晃荡作用对大型液化天然气船结构安全的影响. 船舶CAE技术研讨会，20070901:93-98；
19. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 突变速情况下液体晃荡对大型液化天然气船结构安全的影响研究. 上海市造船工程学会，2007年学术年会（优秀论文）25-29；
20. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. LNG船双层壳内空气传热作用的模拟研究. 上海造船学会，2008年学术年会：49-55；
21. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 大型液化天然气船温度场及温度应力研究. 船舶工程，2008，30（5）：16-19；
22. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 不同环境温度下大型液化天然气船温度场及温度应力分析. 钢结构，2008增刊，23（115）：47-50；
23. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. LNG船双层壳内空气传热作用的模拟研究. 船海工程，2009，3:4-7；
24. 丁仕风,彭文科大型车辆运输船整船结构分析方法研究.中国造船，2011,52（4）169-176；
25. Shifeng Ding，Technical Key Points Research on Oblique Wave Calculation Condition for Whole Hull Strength Analysis，Proceedings of 5th PAAMES and AMEC2012，Best Paper；
26. Shifeng Ding，Research on Structural Strength under Ice Load without Intermediate Frame， Proceedings of 5th PAAMES and AMEC2014.
三、规范/标准
序号 | 规范指南 | 分工 |
1. | CCS《极地船舶指南》 | 主编 |
2. | CCS《冰区操作船体监测与辅助决策系统指南》 | 主编 |
3. | 《国际极地水域营运船舶规则》 | 副主编 |
4. | CCS《极地水域操作手册编写指南》 | 主要参与者 |
5. | CCS《船体结构疲劳强度指南》 | 章主编 |
6. | CCS《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2014 | 章主编 |
7. | CCS《车辆运输船舶船体结构指南》（2012） | 章主编 |
8. | CCS《薄膜型液化天然气运输船检验指南》（2011） | 章主编 |
9. | CCS《无人船舶规范》 | 参与者 |
10. | CCS《智能船体系统设计与检验指南》 | 参与者 |
11. | CCS《钢质海船入级规范》（2010-2018） | 章主编 |
12. | CCS《国内海船建造规范》（2010-2018） | 章主编 |
获奖日期 | 奖励名称 | 获奖项目名称 | 颁奖单位 | |
2022.12 | 2022年中国造船学会科学技术一等奖 | 基于海冰环向裂纹法的冰载荷预报技术及应用 | 中国造船工程学会 | |
2020.12 | 2020年中国航海学会科学技术二等奖 | 基于冰阻力条件下的极地船舶螺旋桨设计研究与应用 | 中国航海学会 | |
2018.12 | 2018年中国航海学会科学技术特等奖 | 中国商船开辟极地航线关键技术研究与应用 | 中国航海学会 | |
2021.11 | 第三届中国海洋工程设计大赛 | 知识竞赛 | 中国石油学会 | |
2021.11 | 第四届全国大学生船舶能源与动力创新大赛 | 一种可变形的极地海空两栖多功能飞船 | 中国造船工程学会 | |
2021.08 | 全国航行器大赛一等奖 | 一种可变形的极地海空两栖多功能飞船 | 中国造船工程学会 | |
2021.08 | 全国航行器大赛特等奖 | 一种基于智能航行的海洋特种作战守卫无人艇 | 中国造船工程学会 | |
2021.08 | 全国航行器大赛金陵赛区一等奖 | 一种基于智能航行的特种作战无人救援艇 | 中国造船工程学会 | |
2021.08 | 全国航行器大赛金陵赛区二等奖 | 一种可变形前置吊舱推进三体、三栖船 | 中国造船工程学会 | |
2020.08 | 2020年首届海洋目标只能感知国际挑战赛三等奖 | 基于YOLOv3的海上目标检测算法 | 中国造船工程学会 | |
2020.10 | 第十届全国冰工程大会 优秀学生论文 | 基于环向裂纹法的 冰区船舶操纵性数值模拟研究 | 全国冰工程大会组委会 | |
2019.12 | 中国造船工程学会2019年 优秀学术论文 | 破冰结构角度对整冰失效模式的影响分析 | 中国造船工程学会 | |
2019.09 | 极地船舶与海洋工程研讨会论文一等奖 | 极地船抗冰结构强度分析方法 | 江苏省教指委 | |
序号 | 专利名称 | 授权国 | 申请日 | 申请号 | 专利号 | 发明人 |
1. | 一种破冰船 | 中国 | 2019.05.28 | 201910449653.0 |
| 周利，丁仕风，沈中祥，朱亚洲，韩月，高俊亮，宋明 |
2. | 适用于破冰船的舷侧结构 | 中国 | 2019.05.28 | 201910451698 .1 |
| 周利，朱亚洲，高俊亮，沈中祥，宋明，丁仕风，韩月，顾微微 |
3. | 极地船舶轴系回旋振动智能控制装置 | 中国 | 2020.11.24 | 202011335052.6 |
| 周利，郑思洁，丁仕风，韩月，高俊亮，胡艺 |
4. | 弹性滚子连杆可复位时机地船舶抗冲击舱壁 | 中国 | 2020.11.24 | 202011329931.8 |
| 周利，刘鹏，丁仕风，韩月，董文博，金江杰 |
5. | 一种能够抗撞击和降噪的极地船舶舱壁单元 | 中国 | 2020.11.24 | 202011334450.6 | ZL202011334450.6 | 周利，董文博，丁仕风，韩月，刘鹏，段玉响 |
6. | 液压式极地船舶轴系回旋半主动控制装置 | 中国 | 2020.11.24 | 202011334702.5 |
| 周利，段玉响，丁仕风，韩月，郑思洁，孙乾洋，顾颖杰 |
7. | 一种近海岸漂浮式抗冰装置 | 中国 | 2021.9.24 | 202111121317.7 |
| 周利，郑思洁，丁仕风，闯振菊，施伟，黄家煜，谢畅 |
8. | 一种适用于钻井平台的漂浮式防冰装置 | 中国 | 2021.9.27 | 202111133528.2 |
| 周利，郑思洁，丁仕风，闯振菊，高俊亮，刘超，孙乾洋 |
9. | 一种应变片辅助贴片装置 | 中国 | 2021.9.16 | 202111086697.5 |
| 周利，董文博，丁仕风，董婧，赵晓杰，蔡金延，刘鹏，李费旭 |
10. | 一种多关节防海盗高压喷枪 | 中国 | 2021.9.18 | 202111104323.1 |
| 周利，蔡金延，丁仕风，张沁，刘鹏，董文博，曾鼎瀚，马群 |
11. | 一种基于优化径向基神经网络的冰阻力预报方法 | 中国 | 2021.9.28 | 202111143578.9 |
| 周利，孙乾洋，丁仕风，吴嘉蒙，李亮，金江杰，顾颖杰，郑思洁 |
12. | 一种适用于浮式海洋结构物的防浪抗冰装置 | 中国 | 2021.9.1 | 202111020600.0 |
| 丁仕风，黄家煜，周利，吴嘉蒙，李亮，郑思洁，金江杰，刘超 |
13. | 一种仿生式海上防冰疏冰装置 | 中国 | 2021.10.12 | 202111187633.4 |
| 丁仕风，刘超，周利，吴嘉蒙，孙乾洋，郑思洁，黄家煜，胡艺 |
14. | 一种极地冰层地图构建系统及其工作方法 | 中国 | 2021.9.23 | 202111113414.1 |
| 周利，刘浩，丁仕风，闯振菊，赵晓杰，高俊亮，郑思洁 |
15. | 一种基于线性自抗扰技术的极地船舶航向控制方法 | 中国 | 2021.9.28 | 202111142150.2 |
| 周利，金江杰，丁仕风，吴嘉蒙，张沁，顾颖杰，郑思洁，刘浩 |
16. | 一种近海岸式抗防浪疏冰装置 | 中国 | 2021.10.8 | 202111171473.4 |
| 周利，刘鹏，丁仕风，董婧，董文博，蔡金延，刘浩，葛钰辉 |
致力于极地船舶与极地海洋装备的基础科研与关键技术应用，组建了极地海洋装备研究所，任极地海洋装备研究所的常务副所长，专注于极地环境条件下船舶与海洋工程的基础理论和工程应用研究。极地海洋装备研究所是江苏科技大学颇具特色的专门研究机构，具备研究方向专一、理论积累丰富的整体优势。该研究所从科学研究、人才培养、国际交流与合作、工业应用等方面发力，助力提升我国在冰区船舶与海洋工程自主研发方面的综合实力。
目前，极地海洋装备研究所由11名专职教师和若干名硕、博研究生组成，其中正高级职称4人，副高级职称4人，讲师3人，人才队伍年轻且稳定，干劲足、创新能力强，在科研项目、科技论文、发明专利、软件著作权等方面成绩喜人。
序号 | 项目性质及来源 | 项目名称 | 项目号 | 项目经费 | 排名 | 起止日期 |
1. | 科技部国家重点研发计划 | 多尺度海冰观测与冰场数字化技术研究 | - | 400万 | 2/31 | 2022.01-2024.12 |
2. | 国家自然科学基金面上项目 | 极地系泊海洋结构物与冰脊相互作用机理研究 | 52171259 | 59 万 | 2/8 | 2022.01-2025.12 |
3. | 高技术船舶科研计划项目 | 防寒设计及试验验证技术研究 | 工信部重装函[2021]342号 | 215 | 1/25 | 2022.01-2025.12 |
4. | 高技术船舶科研计划项目 | 极地科考救援漂流站研发及关键技术研究 | 工信部重装函[2021]342号 | 100 | 2/26 | 2022.01-2025.12 |
5. | 国家军委科技委基础加强计划（173）重点基础研究项目分任务 | 基于海冰极限应力机理的设计冰载荷预报方法研究及软件开发 | - | 113万 | 2/9 | 2020.11-2024.11 |
6. | 国防科技工业海洋防务创新基金 | 大型冰水池的试验能力需求分析研究 | - | 20万 | 2/7 | 2018.12-2020.06 |
7. | 工信部高技术船舶科研计划项目 | 国际极地水域船舶安全规则应用研究 | 工信部联装[2014]494号 | 600 | 3/65(技术负责人) | 2014.01-2016.12 |
8. | 工信部高技术船舶科研计划项目 | 极地多用途集装箱船关键技术研究 | 工信部联装[2014]494号 | 140 | 2/29(技术负责人) | 2014.01-2017.12 |
9. | 工信部高技术船舶科研计划项目 | 极地甲板运输船关键技术研究 | 工信部联装[2014]494号 | 200 | 2/29(技术负责人) | 2014.01-2017.12 |
10. | 国家重点研发计划 | 极寒与超低温环境船舶用钢及应用 | 2016YFB0300700 | 7600 | 31/45 | 2016.07-2020.06 |
11. | 国家重点研发计划 | 研究与应用示范项目 | - | 48 | 2/11(技术负责人) | 2016.09-2020.12 |
12. | 院士科技咨询专项课题 | 中国极地船舶发展策略与建议 | 2017-XY-55 | 5 | 3/11(技术负责人) | 2017.12-2018.12 |
13. | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 | 冰载荷作用下结构响应分析及极限塑性许用变形量研究 | 1807 | 8 | 1/5 | 2019.01-2020.12 |
14. | 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所 | 铝合金跳板模拟体强度计算与考核试验方法研究 | 企业委托 | - | 2/5 | 已结题 |
15. | 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所 | 结构强度计算指南 | 企业委托 | - | 2/7(技术负责人) | 已结题 |
16. | 702研究所 | 水面通讯及测量节点装置试验样机海试验证 | 企业委托 | - | 2/6 | 已结题 |
17. | 青岛国信发展(集团) 有限责任公司 | 风电设备对船舶安全性能影响研究 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
18. | 中国船级社CCS | 极地船舶操作能力与限制方法计算分析 | 企业委托 | - | 1/5 | 已结题 |
19. | 中国石油管道局工程有限公司设计分公司 | 浮式储存再气化装置总体设计技术咨询 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
20. | 江南造船厂 | 3600PCTC项目浮船坞下水结构强度计算分析 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
21. | 中国石油管道局工程有限公司设计分公司 | 浮式储存再气化装置的晃荡与运动耦合分析和热传导分析 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
22. | 中国船级社CCS | 极地LNG船冰载荷应用研究 | 企业委托 | - | 1/5 | 已结题 |
23. | 大连理工大学 | 环形裂纹法船舶冰阻力预报软件 | 企业委托 | - | 2/5 | 已结题 |
24. | 上海交通大学 | 破冰型LNG船抗冲击主动防护措施研究 | 企业委托 | - | 1/5 | 已结题 |
25. | 重庆市万州江南新区开发建设有限公司 | 万州江南新区三峡文化园外侧长江岸线水景工程平台设计评审合同 | 企业委托 | - | 2/5(技术负责人) | 已结题 |
26. | 赛尔尼柯 | 内河全回转电动吊舱推进装置研制 | 企业委托 | - | 1/5 | 在研 |
一、专著、章节
1. 周利,丁仕风.《极地船舶冰阻力预报方法及其应用》.Bilingual Publishing Co. 2020.
2. Shifeng Ding, Li Zhou*等. Study on the dynamical structural response under ice load with different ice conditions. In book: Developments in Maritime Technology and Engineering, 2021.
3. 王庆丰,张婧,丁仕风.《船舶结构设计方法》. 上海交通大学出版社. 2019.
二、期刊
SCI
1.Yingjie Gu, Li Zhou*, Shifeng Ding, Xiang Tan, Junliang Gao, Meng Zhang. Numerical simulation of ship maneuverability in level ice considering ice crushing failure. Ocean Engineering 251 (2022) 111110 2022. (2022.03)
2.Zhou, L., Gu, Y., Ding, S., Liu, R. Prediction of Ice‐Resistance Distribution for R/V Xuelong Using Measured Sea‐Ice Parameters. Water 2022, 14, 517.
3.Yue Han, Li Zhou*, Shifeng Ding, Meng Zhang & Yanmin Guan (2021). Course stability analysis for towing system of a gravity-based structure in managed ice fields, Ships and Offshore Structures, DOI: 10.1080/17445302.2021.2005883.
4.Jiangjie Jin, Li Zhou*, Shifeng Ding, Yingjie Gu. Numerical Simulation of the Ice Breaking Process for Hovercraft Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9, 928.
5.Ding Shifeng, Zhou Li, ZHOU Yajun. Study on Torque Characteristics and Structural Strength of Large Container Ship under Oblique Wave. Journal of Ship Mechanics. ,2021,25(6):798-807
6.Li Zhou, Feng Diao, Ming Song, Yue Han, Shifeng Ding*. Calculation Methods of Icebreaking Capability for A Double Acting Polar Ship. Journal of Marine Science and Engineering.2020, 8, 179; doi:10.3390/jmse8030179.
7.Li Zhou, Feng Wang, Feng Diao, Shifeng Ding*, Hao Yu,Yang Zhou. Simulation of Ice-Propeller Collision with Cohesive Element Method. Journal of Marine Science and Engineering. 2019, 7, 349; doi:10.3390/jmse7100349.
8.Li Zhou, Shifeng Ding, Ming Song, Junliang Gao, Wei Shi*. A Simulation of Non-Simultaneous Ice Crushing Force for Wind Turbine Towers with Large Slopes. Energies 2019, 12, 2608; doi:10.3390/en12132608.
9. Li Zhou, Sijie Zheng, Feng Diao, Shifeng Ding, Junliang Gao. Experimental and Numerical Study on Ice BlockagePerformance of Propeller in Cavitation Flow. Water 2022, 14, 1060.https://doi.org/10.3390/w14071060
10.Jinyan Cai, Shifeng Ding, Qin Zhang, Renwei Liu, Dinghan Zeng, Li Zhou. Broken ice circumferential crack estimation via image techniques. Ocean Engineering 259 (2022) 111735
EI
1. 郑思洁,周利,丁仕风,高俊亮.冰阻塞对倒车螺旋桨空化和水动力性能的影响[J].中国造船,2022,63(03):83-92.
2. 金江杰，周利*，丁仕风. 基于环向裂纹法的气垫平台破冰载荷数值模拟. 船舶力学，2021年8月，第25卷第8期：1086-1094.
3. Ding Shi-feng, Zhou Li, Wang Zhengrong,TSUPRIK Vladimir G. A Study on Ice Resistance and Propulsion Power Prediction Method for Polar Ship. Journal of Shanghai Jiao Tong University. 2020, 25(4): 1-7.
4. 丁仕风, 周利, 周亚军. 液化天然气船晃荡与冰区运动的耦合分析[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2020（8月）, 41(8): 1136-1142.
5. Ding Shifeng, Zhou Li, ZHOU Yajun. Study on Torque Characteristics and Structural Strength of Large Container Ship under Oblique Wave. Journal of Ship Mechanics. ,2021,25(6):798-807
6. Li Zhou, Shifeng Ding, Wei Shi, Feng Diao, Pu Gong, Qingfeng Wang. Modeling of Non-simultaneous Ice Crushing Loads on Large Sloped Cone of Wind Turbine Towers. Proceedings of the 29th (2019) International Offshore and Polar Engineering Conference & Exhibition, Hawaii, USA.
7. Shifeng Ding, Li Zhou, Chenkang Zhong, Jing Cao, Qun Yin, Jian Zhang. A Structural Analysis Procedure Combining
Linear and Nonlinear FE Methods for Polar Ship. Proceedings of the 29th (2019) International Offshore and Polar Engineering Conference & Exhibition, Hawaii, USA.
8. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 液化天然气船局部热应力非线性分析. 哈尔滨工程大学学报，2010，30（11），1-6；
9. Shifeng Ding，Wenyong Tang，Shengkun Zhang. Research on Temperature Field and Thermal Stress of LNG Carrier with Incomplete Insulation. Journal of Shanghai Jiaotong University (English. Edition) ，2010,15（3）：346-353；
10. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 超低温作用下船体局部结构非线性响应研究. 上海交通大学学报，2010,10:1434-1438；
11. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 突变速情况下液化天然船液舱内晃荡问题仿真. 上海交通大学学报, 2008，42（6）：919-923；
核心/会议
1. 张春涛,蔡金延,丁仕风,周利.风电设备对系泊状态下养殖工船稳性的影响分析[J].江苏科技大学学报(自然科学版),2021,35(05):1-7.
2. 胡艺,丁仕风,周利,鲍文倩,赵丽刚.船舶护舷结构抗碰撞动态模拟[J].中国舰船研究,2022,17(06):261-270.DOI:10.19693/j.issn.1673-3185.02421.
3. 刘鹏,周利,刘仁伟,丁仕风,马群.用于船舶主动式升沉补偿的自抗扰控制方法[J].舰船科学技术,2022,44(22):83-88.
4. 丁仕风，胡扬帆，周利，曹晶，刘仁伟，刘志兵. 低气温条件下极地船舶舷侧压载舱温度场数值模拟研究.
5. 丁仕风,蔡金延, 周利*, 周亚军. 冰水池结冰过程的数值模拟分析[J]. 中国舰船研究, 2021年10月, 16(5): 137–142.
6. 赵丽刚，鲍文倩，丁仕风，周利，周亚军，于昊. 气垫船垫升风机下蜗壳结构优化设计方法. 舰船科学技术, 2021年1月，第43卷第1期：28-31.
7. 丁仕风，周利，钟晨康，曹晶. 冰载荷作用下船体结构强度有限元分析方法. 江苏科技大学学报(自然科学版)，2020年2月，第34卷第1期：8-12.
8. 周亚军, 丁仕风, 周利, 秦江璇, 赵丽刚,鲍文倩. (2020). 海洋平台振动噪声评估与标准化研究. 船舶工程,第42卷,(7), 22-26.
9. 丁仕风，周利，顾颖杰. 不同冰况中冰载荷作用下的动态结构响应研究. 第十届全国冰工程会议，辽宁，盘锦，2020 年10月11-14日.
10. 孙乾洋,周利*,段玉响,丁仕风. 基于人工神经网络的极地船舶冰阻力预报. 第十届全国冰工程会议，辽宁，盘锦，2020 年10月11-14日.
11. 顾颖杰，周利*，丁仕风，韩月. 基于环向裂纹法的冰区船舶操纵性数值模拟研究. 第十届全国冰工程会议，辽宁，盘锦，2020 年10月11-14日.
12. DING Shifeng, ZHOU Li*, ZHONG Chenkang, WANG Zhengrong. Practice Study on Operation Evaluation and Limitation for Merchant Ships in Polar Water. Hydro Science & Marine Engineering. 2019,1,1:9-14.
13. 丁仕风，周利*，韩月，宋明，高俊亮. 极地船抗冰结构强度分析方法及应用研究. 2019年极地船舶与海洋工程国际研究会.
14. 丁仕风，周利，于昊，周亚军. 斜浪条件下大型集装箱船扭矩特征及结构强度研究. 舰船科学技术，2019年8月，41卷8期：23-27.
15. 周利，刁峰，孙向东，丁仕风，朱亚洲，宋明，韩月. 基于环向裂纹法的冰区船舶破冰载荷数值模拟, 第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集. 中国重庆，2019.10.
16. 丁仕风，周利，赵云鹤，周亚军.独立液货舱支撑结构温度场分析方法研究. 第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集. 中国重庆，2019.10.
17. 钟晨康，丁仕风*，冯建春，等. 极地救生艇/筏及其降放装置的性能标准及试验方法研究. 中国造船，2018, 1 (59):216-225；
18. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 评估超低温及晃荡作用对大型液化天然气船结构安全的影响. 船舶CAE技术研讨会，20070901:93-98；
19. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 突变速情况下液体晃荡对大型液化天然气船结构安全的影响研究. 上海市造船工程学会，2007年学术年会（优秀论文）25-29；
20. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. LNG船双层壳内空气传热作用的模拟研究. 上海造船学会，2008年学术年会：49-55；
21. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 大型液化天然气船温度场及温度应力研究. 船舶工程，2008，30（5）：16-19；
22. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. 不同环境温度下大型液化天然气船温度场及温度应力分析. 钢结构，2008增刊，23（115）：47-50；
23. 丁仕风，唐文勇，张圣坤. LNG船双层壳内空气传热作用的模拟研究. 船海工程，2009，3:4-7；
24. 丁仕风,彭文科大型车辆运输船整船结构分析方法研究.中国造船，2011,52（4）169-176；
25. Shifeng Ding，Technical Key Points Research on Oblique Wave Calculation Condition for Whole Hull Strength Analysis，Proceedings of 5th PAAMES and AMEC2012，Best Paper；
26. Shifeng Ding，Research on Structural Strength under Ice Load without Intermediate Frame， Proceedings of 5th PAAMES and AMEC2014.
三、规范/标准
序号 | 规范指南 | 分工 |
1. | CCS《极地船舶指南》 | 主编 |
2. | CCS《冰区操作船体监测与辅助决策系统指南》 | 主编 |
3. | 《国际极地水域营运船舶规则》 | 副主编 |
4. | CCS《极地水域操作手册编写指南》 | 主要参与者 |
5. | CCS《船体结构疲劳强度指南》 | 章主编 |
6. | CCS《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2014 | 章主编 |
7. | CCS《车辆运输船舶船体结构指南》（2012） | 章主编 |
8. | CCS《薄膜型液化天然气运输船检验指南》（2011） | 章主编 |
9. | CCS《无人船舶规范》 | 参与者 |
10. | CCS《智能船体系统设计与检验指南》 | 参与者 |
11. | CCS《钢质海船入级规范》（2010-2018） | 章主编 |
12. | CCS《国内海船建造规范》（2010-2018） | 章主编 |
获奖日期 | 奖励名称 | 获奖项目名称 | 颁奖单位 | |
2022.12 | 2022年中国造船学会科学技术一等奖 | 基于海冰环向裂纹法的冰载荷预报技术及应用 | 中国造船工程学会 | |
2020.12 | 2020年中国航海学会科学技术二等奖 | 基于冰阻力条件下的极地船舶螺旋桨设计研究与应用 | 中国航海学会 | |
2018.12 | 2018年中国航海学会科学技术特等奖 | 中国商船开辟极地航线关键技术研究与应用 | 中国航海学会 | |
2021.11 | 第三届中国海洋工程设计大赛 | 知识竞赛 | 中国石油学会 | |
2021.11 | 第四届全国大学生船舶能源与动力创新大赛 | 一种可变形的极地海空两栖多功能飞船 | 中国造船工程学会 | |
2021.08 | 全国航行器大赛一等奖 | 一种可变形的极地海空两栖多功能飞船 | 中国造船工程学会 | |
2021.08 | 全国航行器大赛特等奖 | 一种基于智能航行的海洋特种作战守卫无人艇 | 中国造船工程学会 | |
2021.08 | 全国航行器大赛金陵赛区一等奖 | 一种基于智能航行的特种作战无人救援艇 | 中国造船工程学会 | |
2021.08 | 全国航行器大赛金陵赛区二等奖 | 一种可变形前置吊舱推进三体、三栖船 | 中国造船工程学会 | |
2020.08 | 2020年首届海洋目标只能感知国际挑战赛三等奖 | 基于YOLOv3的海上目标检测算法 | 中国造船工程学会 | |
2020.10 | 第十届全国冰工程大会 优秀学生论文 | 基于环向裂纹法的 冰区船舶操纵性数值模拟研究 | 全国冰工程大会组委会 | |
2019.12 | 中国造船工程学会2019年 优秀学术论文 | 破冰结构角度对整冰失效模式的影响分析 | 中国造船工程学会 | |
2019.09 | 极地船舶与海洋工程研讨会论文一等奖 | 极地船抗冰结构强度分析方法 | 江苏省教指委 | |
序号 | 专利名称 | 授权国 | 申请日 | 申请号 | 专利号 | 发明人 |
1. | 一种破冰船 | 中国 | 2019.05.28 | 201910449653.0 |
| 周利，丁仕风，沈中祥，朱亚洲，韩月，高俊亮，宋明 |
2. | 适用于破冰船的舷侧结构 | 中国 | 2019.05.28 | 201910451698 .1 |
| 周利，朱亚洲，高俊亮，沈中祥，宋明，丁仕风，韩月，顾微微 |
3. | 极地船舶轴系回旋振动智能控制装置 | 中国 | 2020.11.24 | 202011335052.6 |
| 周利，郑思洁，丁仕风，韩月，高俊亮，胡艺 |
4. | 弹性滚子连杆可复位时机地船舶抗冲击舱壁 | 中国 | 2020.11.24 | 202011329931.8 |
| 周利，刘鹏，丁仕风，韩月，董文博，金江杰 |
5. | 一种能够抗撞击和降噪的极地船舶舱壁单元 | 中国 | 2020.11.24 | 202011334450.6 | ZL202011334450.6 | 周利，董文博，丁仕风，韩月，刘鹏，段玉响 |
6. | 液压式极地船舶轴系回旋半主动控制装置 | 中国 | 2020.11.24 | 202011334702.5 |
| 周利，段玉响，丁仕风，韩月，郑思洁，孙乾洋，顾颖杰 |
7. | 一种近海岸漂浮式抗冰装置 | 中国 | 2021.9.24 | 202111121317.7 |
| 周利，郑思洁，丁仕风，闯振菊，施伟，黄家煜，谢畅 |
8. | 一种适用于钻井平台的漂浮式防冰装置 | 中国 | 2021.9.27 | 202111133528.2 |
| 周利，郑思洁，丁仕风，闯振菊，高俊亮，刘超，孙乾洋 |
9. | 一种应变片辅助贴片装置 | 中国 | 2021.9.16 | 202111086697.5 |
| 周利，董文博，丁仕风，董婧，赵晓杰，蔡金延，刘鹏，李费旭 |
10. | 一种多关节防海盗高压喷枪 | 中国 | 2021.9.18 | 202111104323.1 |
| 周利，蔡金延，丁仕风，张沁，刘鹏，董文博，曾鼎瀚，马群 |
11. | 一种基于优化径向基神经网络的冰阻力预报方法 | 中国 | 2021.9.28 | 202111143578.9 |
| 周利，孙乾洋，丁仕风，吴嘉蒙，李亮，金江杰，顾颖杰，郑思洁 |
12. | 一种适用于浮式海洋结构物的防浪抗冰装置 | 中国 | 2021.9.1 | 202111020600.0 |
| 丁仕风，黄家煜，周利，吴嘉蒙，李亮，郑思洁，金江杰，刘超 |
13. | 一种仿生式海上防冰疏冰装置 | 中国 | 2021.10.12 | 202111187633.4 |
| 丁仕风，刘超，周利，吴嘉蒙，孙乾洋，郑思洁，黄家煜，胡艺 |
14. | 一种极地冰层地图构建系统及其工作方法 | 中国 | 2021.9.23 | 202111113414.1 |
| 周利，刘浩，丁仕风，闯振菊，赵晓杰，高俊亮，郑思洁 |
15. | 一种基于线性自抗扰技术的极地船舶航向控制方法 | 中国 | 2021.9.28 | 202111142150.2 |
| 周利，金江杰，丁仕风，吴嘉蒙，张沁，顾颖杰，郑思洁，刘浩 |
16. | 一种近海岸式抗防浪疏冰装置 | 中国 | 2021.10.8 | 202111171473.4 |
| 周利，刘鹏，丁仕风，董婧，董文博，蔡金延，刘浩，葛钰辉 |
致力于极地船舶与极地海洋装备的基础科研与关键技术应用，组建了极地海洋装备研究所，任极地海洋装备研究所的常务副所长，专注于极地环境条件下船舶与海洋工程的基础理论和工程应用研究。极地海洋装备研究所是江苏科技大学颇具特色的专门研究机构，具备研究方向专一、理论积累丰富的整体优势。该研究所从科学研究、人才培养、国际交流与合作、工业应用等方面发力，助力提升我国在冰区船舶与海洋工程自主研发方面的综合实力。
目前，极地海洋装备研究所由11名专职教师和若干名硕、博研究生组成，其中正高级职称4人，副高级职称4人，讲师3人，人才队伍年轻且稳定，干劲足、创新能力强，在科研项目、科技论文、发明专利、软件著作权等方面成绩喜人。
2006.04-2010.04 上海交通大学，船舶与建筑工程学院工程力学（博士）
2003.09-2006.03 哈尔滨工程大学，船舶与工程学院船舶与海洋结构物设计制造（硕士）
1999.09-2003.06 哈尔滨工程大学，船舶与工程学院船舶与海洋工程（本科）
本科生专业课教学《船舶结构力学》和《船舶结构设计方法》，课程设计《船体结构设计》
学校地址：江苏省镇江市丹徒区长晖路666号
邮编：212100
TEL:0511-84402122
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