船舶与海洋工程学院
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张瑞瑞，女，工学博士，副教授，硕士生导师，主要从事船舶与海洋结构物先进设计、内波中结构物水动力性能研究以及流固耦合（校外硕导合作方向）。主持和参加国家科学基金项目、省科学基金项目、省重点实验室项目、省产学研项目以及企业委托研究项目10多项，在SCI、EI等期刊上公开发表研究论文10多篇，出版教材2部，学术专著1部。担任《Ocean Engineering》、《China Ocean Engineering》、《中国造船》等期刊审稿人。
船舶与海洋结构物先进设计
内波与海洋结构物相互作用
流固耦合（校外导师合作方向）
[9]Zhang R R, Li C, Pu C R, et al.Loads and Dynamic Response Characteristic on FPSO Under Internal Solitary
Waves[J].China Ocean Engineering,2024,38(05):785-796.
[10]Zhang R R,Gu L,et al..Prediction Model of the Forces on FPSO in Internal Solitary Waves with Different
Propagation Directions[J]. China Ocean Engineering, 已录用.
[11]Zhang R R,Li C,et al..Effect of Mooring Parameters on Dynamic Response Characteristics of FPSO under
Internal Solitary Waves[J]. China Ocean Engineering, 二审中.
[1]张瑞瑞.内孤立波中浮式生产储卸油系统水动力特性[M].上海交通大学出版社，2023年。
[1]谢云平，陈悦，张瑞瑞，刘可峰，董新硕.《船舶设计原理》.国防工业出版社，2015年。
[2]谢云平，张瑞瑞，陈悦，刘可峰. 《船舶总体设计与实践》.
[1]ZHANG R R, WANG H W , CHEN K, et al. Experimental Investigation and Prediction Model of the Loads
Exerted by Oblique Internal Solitary Waves on FPSO[J]. China Ocean Engineering, 2022 36(2):1-12.
[2]Zhang R R , Chen K , You Y X . Experimental, Numerical and Simplified Theoretical Model Study for Internal Solitary Wave Load on FPSO with Emphasis on Scale Effect[J]. China Ocean Engineering, 2019, 33(1):26-33.
[3]Zhang R R，Chen K, You Y X, Ji M. Experimental Investigation and Simplified Prediction Model Study of Internal Solitary Wave Forces on FPSO[J]. Journal of Ship Mechanics，2021,25(6):704-715.
[4]张瑞瑞, 张新曙, 尤云祥, et al. FPSO内孤立波载荷特性数值研究[J]. 船舶力学, 2019(8):906-916.
[5]张瑞瑞, 包国治, 李永正, et al. 改进型帆翼参数对载荷特性影响分析[J]. 中国造船, 2017(03):142-151.
[6] 张瑞瑞，张新曙，尤云祥，许忠海，刘建成，王晋.内孤立波作用下FPSO动力响应特性[J]. 海洋工程, 2017(4).
[7] 张瑞瑞，包国治，李永正，徐建文. 风帆翼型改进及载荷特性分析[J]. 江苏科技大学学报：自然科学版, 2016(30):327.
[8] 张瑞瑞, 包国治, 李永正,等. 风帆翼型改进及载荷特性分析[J]. 江苏科技大学学报(自然科学版), 2016, 30(004):323-327.
[9]Zhang R R, Li C, Pu C R, et al.Loads and Dynamic Response Characteristic on FPSO Under Internal Solitary
Waves[J].China Ocean Engineering,2024,38(05):785-796.
[10]Zhang R R,Gu L,et al..Prediction Model of the Forces on FPSO in Internal Solitary Waves with Different
Propagation Directions[J]. China Ocean Engineering, 已录用.
[11]Zhang R R,Li C,et al..Effect of Mooring Parameters on Dynamic Response Characteristics of FPSO under
Internal Solitary Waves[J]. China Ocean Engineering, 二审中.
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[1]谢云平，陈悦，张瑞瑞，刘可峰，董新硕.《船舶设计原理》.国防工业出版社，2015年。
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[4]张瑞瑞, 张新曙, 尤云祥, et al. FPSO内孤立波载荷特性数值研究[J]. 船舶力学, 2019(8):906-916.
[5]张瑞瑞, 包国治, 李永正, et al. 改进型帆翼参数对载荷特性影响分析[J]. 中国造船, 2017(03):142-151.
[6] 张瑞瑞，张新曙，尤云祥，许忠海，刘建成，王晋.内孤立波作用下FPSO动力响应特性[J]. 海洋工程, 2017(4).
[7] 张瑞瑞，包国治，李永正，徐建文. 风帆翼型改进及载荷特性分析[J]. 江苏科技大学学报：自然科学版, 2016(30):327.
[8] 张瑞瑞, 包国治, 李永正,等. 风帆翼型改进及载荷特性分析[J]. 江苏科技大学学报(自然科学版), 2016, 30(004):323-327.
[9]Zhang R R, Li C, Pu C R, et al.Loads and Dynamic Response Characteristic on FPSO Under Internal Solitary
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[10]Zhang R R,Gu L,et al..Prediction Model of the Forces on FPSO in Internal Solitary Waves with Different
Propagation Directions[J]. China Ocean Engineering, 已录用.
[11]Zhang R R,Li C,et al..Effect of Mooring Parameters on Dynamic Response Characteristics of FPSO under
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[1]张瑞瑞.内孤立波中浮式生产储卸油系统水动力特性[M].上海交通大学出版社，2023年。
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[5]张瑞瑞, 包国治, 李永正, et al. 改进型帆翼参数对载荷特性影响分析[J]. 中国造船, 2017(03):142-151.
[6] 张瑞瑞，张新曙，尤云祥，许忠海，刘建成，王晋.内孤立波作用下FPSO动力响应特性[J]. 海洋工程, 2017(4).
[7] 张瑞瑞，包国治，李永正，徐建文. 风帆翼型改进及载荷特性分析[J]. 江苏科技大学学报：自然科学版, 2016(30):327.
[8] 张瑞瑞, 包国治, 李永正,等. 风帆翼型改进及载荷特性分析[J]. 江苏科技大学学报(自然科学版), 2016, 30(004):323-327.
2021.9 上海交通大学获工学博士学位，船舶与海洋工程专业
2007.4 江苏科技大学获工学硕士学位，船舶与海洋结构物设计制造专业
2002.7 华东船舶工业学院获工学学士学位
本科生课程有：《船舶静力学》、《船舶总体设计方法》(船舶设计原理）、《运输船舶设计方法》、《船型论证与设计方法》、《船舶贸易与经营》、《船舶设计基础》、《船舶总体设计》
研究生课程有：《高性能船舶原理与设计》
学校地址：江苏省镇江市丹徒区长晖路666号
邮编：212100
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