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张万超
副教授
船舶与海洋工程学院
个人邮箱：
zhangwanchao@just.edu.cn
办公地点：
船建楼647
通讯地址：
江苏省镇江市丹徒区长晖路666号
邮政编码：
212100
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  • 个人简介

    张万超，湖北荆州人，哈尔滨工程大学工学博士，海军研究院特种勤务研究所博士后，副教授，硕导，海洋工程与技术专业专任教师，海洋工程教研室主任，海洋工程与技术专业负责人。主要研究方向为船舶与海洋工程水动力学、海洋可再生能源利用技术、海洋工程锚泊系统动力学，包括传统船舶与海洋结构物与波浪相互作用水动力学；新型浮式海上风能、波浪能等可再生能源装备的水动力分析、结构设计及能量转换优化控制；系泊与浮式结构耦合动力学等。目前发表SCI/EI等论文20余篇，主持和参与国家及省部级项目5项。指导学生获得全国大学生海洋航行器设计制作大赛特等奖2项、一等奖2项、二等奖4项；全国大学生水利创新设计大赛特等奖1项、一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项；全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛三等奖1项；“挑战杯”江苏省赛二等奖1项；“互联网+”江苏省赛二等奖1项；“挑战杯”黑科技江苏省赛二等奖1项。


  • 研究方向

    海洋可再生能源利用技术

    探索海洋波浪及风能的高效转换与应用技术。结合流体力学、电力电子技术及船舶与海洋工程等多学科，致力于提升能源转换效率、优化系统设计、降低成本并增强环境适应性，以实现海洋可再生能源的规模化、商业化应用，为全球能源结构的绿色转型提供坚实的技术支撑。

    船舶与海洋工程水动力学

    探究浮式海洋结构物在流体中运动的水动力学问题。综合运用流体力学、计算流体力学（CFD）、水动力学等多学科理论与方法，研究船舶航行性能、阻力与推进、波浪载荷、海洋结构物稳定性与动力响应等关键科学问题，旨在优化船舶与海洋工程结构的设计，提升其在复杂海洋环境中的安全性、经济性和环保性。

    海洋工程锚泊系统动力学

    研究锚泊系统在复杂海洋环境下的动态响应、稳定性分析及优化设计。综合运用结构力学、流体力学、水动力学及数值模拟技术，分析系泊缆的受力特性、锚泊结构物（如浮式平台、海上风电基础等）的运动响应，旨在提高锚泊系统的可靠性、降低系统成本，为海洋资源开发、海洋能源利用等提供坚实的技术支撑。



  • 教育经历

    2008-2012 哈尔滨工程大学，船舶工程学院，船舶与海洋工程专业，学士

    2012-2017 哈尔滨工程大学，船舶工程学院，船舶与海洋结构物设计制造专业，博士


  • 课程教学

    《浮体静力学与动稳性理论》

    《海洋可再生能源利用技术》

    《海洋工程水动力学》