海洋学院

叶仁传

副教授

海洋学院

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yrc@just.edu.cn

办公地点：

江科大长山校区船海楼

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212100

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个人简介

海洋学院海洋技术系教师、副系主任、博士、副教授，硕士生导师【水声工程、船舶与海洋工程(学硕和专硕)、电子信息(专硕)】，主持国家自然科学基金项目1项（国家级），科技部外专项目1项（国家级），全国重点实验室基金项目2项（省部级），江苏省重点实验室基金项目1项，701所、704所和716所等船海领域重点科研单位技术研发项目5项，技术开发项目10余项；参加十三五预研、工信部与财政部重大专项、国家自然科学基金等纵向课题10余项。获中国造船工程学会科技进步奖一等奖1项，在《Thin-Walled Structures》《Journal of Sandwich Structures & Materials》《Journal of Composite Materials》《船舶力学》《振动与冲击》等国内外权威学术期刊发表学术论文40余篇，被SCI/EI检索20余篇；授权中国发明专利6项，美国发明专利1项；获软件著作权5项；指导学生获中国研究生电子大赛/航行器设计与制造大赛特等奖1项，一等奖4项，二等奖2项。目前担任《Thin-Walled Structures》《Ocean Engineering》《Journal of Sandwich Structures & Materials》《Shock and Vibration》和《Journal of Vibration and Control》等国际知名期刊审稿人，中国造船工程学会高级会员、中国声学学会会员，江苏省力学学会会员，曾任江苏科技大学船舶与海洋工程学院党政办公室主任和学科办主任。

研究方向

主要从事浮式结构物振动噪声分析与控制研究、水下隐身设计与目标识别技术、多浮体连接结构的研究和教学工作。每年招收学术/专业硕士研究生3~4名，欢迎有志于投身海洋强国的学生报考。

教育经历

课程教学

《振动与噪声分析》

《水声传播仿真设计》

《力学建模及工程软件应用》

《专业导论与实践》

《专业写作与表达》

- 科研项目
  
  中国船舶集团公司研究所，汽轮发电机组减振降噪模型分析与处理技术研究，2023.10~2024.10，主持。
  中国船舶集团公司研究所，机组振动噪声评估及抗冲击性能研究，2024.03~2024.12，主持。
  江苏天麒新材料应用研究院，船用隔振元件及振动与噪声优化设计评估技术开发，2023.10~2026.12，主持。
  中国船舶集团公司研究所，直翼推进器整船抗冲击性能研究，2023.08~2023.09，主持。
  中国船舶集团公司研究所，大型结构振动与声辐射特性研究，2023.08~2023.12，主持。
  科技部中船外专项目，水下结构振动与声学特性研究，2023.08~2024.08，主持。
  中国船舶集团公司研究所，水下探测与通信效能分析模型开发，202307~202312，主持。
  全国重点实验室基金，水下结构声学性能及内部信号分离技术，2023.06~2025.12，主持。
  国家自然科学基金青年基金，船用多层异质防护结构多相冲击机理研究，2021.12~2023.12，主持。
  全国重点实验室基金，水下结构振动传递路径及声学测试研究，2019.01~2021.12，主持。
  中国船舶集团公司研究所，机械动力装备刚度匹配性设计技术研究，2021.03~2022.03，主持。
  中国船舶集团公司研究所，大型船舶振动噪声预报及优化分析研究，2021.06~2022.06，主持。
  中国船舶集团公司研究所，大型船舶抗冲击计算研究，2021.06~2023.09，主持。
  江苏省重点实验室开放研究基金课题，船用复合材料夹层板板架结构***性能分析，主持。
  保障平台工程项目，工信部与财政部联合资助重大专项，参加。
  技术研发项目，水面大型船舶冲击强度计算研究，参加(主要参与)。
  技术研发项目，水面船舶典型设备防护设计研究，参加(主要参与)。
  省高校自科重大基础项目，船用夹层板力学行为及失效机理研究，参加(主要参与)。
  工信部高技术船舶项目，SPS夹层板系统设计研究，参加(主要参与)。
- 专利成果
  
  无人绿色水面漂浮垃圾清理装备，第十七届中国研究声电子设计大赛，一等奖，2022.07.
  帆船模型竞速，第十一届全国海洋航行器设计与制作大赛，一等奖，2022.08.
  三维数据函数图形软件, 2016SR129027, 原始取得, 全部权利, 2015-6-30. (软件著作权)
  自升式平台结构疲劳寿命分析软件, 2018SR630940, 原始取得, 全部权利, 2015-8-24. (软件著作权，已有多名研究生应用该软件完成毕业论文部分计算)
  实时结构安全评估软件, 2018SR631461, 原始取得, 全部权利, 2015-8-24. (软件著作权)
  JUST破浪，第六届航行器设计与制作大赛一等奖，2017.06.
  汉密尔顿，第八届航行器设计与制作大赛暨2019年国际海洋航行器设计与制作邀请赛，一等奖，2019.06.
  智能水面垃圾清理船，第九届全国海洋航行器设计与制作大赛暨2020海洋装备创新赛一等奖，2020.08.
- 科研团队
- 获奖动态
- 教学随笔
- 论文著作
  
  Dynamic response of composite sandwich plate with soft core subjected to impulsive loading based on first-order zigzag theory, Journal of Ship Mechanics, 2023, 26(6): 919-931.
  Sound transmission characteristics of a composite sandwich plate using multi-layer first-order zigzag theory [J]. Thin-Walled Structures, 2022, 179: 109607.
  Dynamic Response of Shipbuilding Sandwich Plates with Functionally Graded Soft Core Subjected to Impulse Loading, Journal of Ship Mechanics, 2022, 26(6): 933-947.
  Bending and free vibration analysis of sandwich plates with functionally graded soft core, using the new refined higher-order analysis model [J]. Journal of Sandwich Structures & Materials, 1099636220909763, 2021.
  Experimental and numerical investigation on the anti-penetration performance of metallic sandwich plates for marine applications[J]. Journal of Sandwich Structures & Materials, 2020, 22(2): 494-522.
  Assessment on energy absorption of double layered and sandwich plates under ballistic impact[J]. Thin-Walled Structures, 2018, 130: 520-534.
  脉冲载荷下船用软芯夹层板系统动态响应分析[J]. 船舶力学, 2019(9):1086-1098.
  A new higher order analysis model for sandwich plates with flexible core[J]. Journal of Composite Materials, 2016, 50(7): 949-961.
  New higher-order models for sandwich plates with a flexible core and their accuracy assessment[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2018: 1950024.
  船用夹层板芯材的动态力学性能实验研究[J]. 船舶力学, 2015, 19(7): 834-840.
  霍普金森压杆 (SHPB) 实验波形振荡问题的影响与解决方法[J]. 科学技术与工程, 2014 (1): 1-4.
  夹层结构的自由振动方法分析与验证[J]. 中外船舶科技, 2014 (3): 11-15.
  论船舶与海洋工程教学与科研中数学知识及数学软件工具[J]. 教育教学论坛, 2019, 000(016):178-179.
  大数据和人工智能时代的认知升级及科研管理与运用[J]. 教育教学论坛, 2017, 000(040):61-62.