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郭霆
副教授
能源与动力学院
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  • 江苏省船舶自动化测控工程技术研究中心副主任 江苏省高企评审专家,

    主要研究方向为:船舶控制技术、船舶设备的监测与健康管理技术、VOCLNG气液化流程控制技术等。如船舶压载控制技术,主机状态监测及健康诊断技术,智能机舱及能效管理技术研究,船舶设备远程运维支持技术研究,VOC回收处理技术研究等。



    近年来主持参与科研项目20余项,其中主持科研项目7项。作为第三负责人和子课题负责人参与了工信部高科技船舶科研项目“原油运输船货油舱油气回收处理系统研制”;作为第二负责人完成了江苏省产学研课题维修母船海况自适应沉浮控制系统关键技术研究,通过了江苏省科技厅鉴定并获得泰州市科学技术进步二等奖;作为子课题负责人参与完成了预先研究项目大功率柴油机状态监测和故障诊断技术研究(子课题为曲柄销油温测量系统(PCOT)开发柴油机状态监测和故障诊断系统开发柴油机运行状态数据模拟系统开发大功率船用柴油机故障诊断技术研究),并通过了中国船舶工业集团公司鉴定,并被评为中国船舶工业集团公司科技进步一等奖。作为第二负责人完成了镇江市科技局社发项目疏导结露型辐射冷板的设计及其特性研究并通过了镇江市科技局鉴定。

    近年来共发表论文10余篇,其中作为第一作者发表论文9篇,《机械工程学报》等核心期刊以上文章5篇(3EI收录),国际会议论文篇(2EI收录);教改论文1篇;参与撰写专利24项(发明20项,实用新型4项),其中以第一发明人申请发明专利6项,授权4项。



  • 江苏省船舶自动化测控工程技术研究中心副主任 江苏省高企评审专家,

    主要研究方向为:船舶控制技术、船舶设备的监测与健康管理技术、VOCLNG气液化流程控制技术等。如船舶压载控制技术,主机状态监测及健康诊断技术,智能机舱及能效管理技术研究,船舶设备远程运维支持技术研究,VOC回收处理技术研究等。

    近年来主持参与科研项目20余项,其中主持科研项目7项。作为第三负责人和子课题负责人参与了工信部高科技船舶科研项目“原油运输船货油舱油气回收处理系统研制”;作为第二负责人完成了江苏省产学研课题维修母船海况自适应沉浮控制系统关键技术研究,通过了江苏省科技厅鉴定并获得泰州市科学技术进步二等奖;作为子课题负责人参与完成了预先研究项目大功率柴油机状态监测和故障诊断技术研究(子课题为曲柄销油温测量系统(PCOT)开发柴油机状态监测和故障诊断系统开发柴油机运行状态数据模拟系统开发大功率船用柴油机故障诊断技术研究),并通过了中国船舶工业集团公司鉴定,并被评为中国船舶工业集团公司科技进步一等奖。作为第二负责人完成了镇江市科技局社发项目疏导结露型辐射冷板的设计及其特性研究并通过了镇江市科技局鉴定。

    近年来共发表论文10余篇,其中作为第一作者发表论文9篇,《机械工程学报》等核心期刊以上文章5篇(3EI收录),国际会议论文篇(2EI收录);教改论文1篇;参与撰写专利24项(发明20项,实用新型4项),其中以第一发明人申请发明专利6项,授权4项。