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李文旭 讲师

土木工程与建筑学院

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  • 本人毕业于毕业于中南大学土木工程专业博士及博士后阶段一直从事从事高性能混凝土、先进水泥基材料、自密实混凝土及工程结构耐久性研究,重点围绕高速铁路无砟轨道充填层自密实混凝土的制备、流变性能调控、界面微结构演化及多尺度力学行为开展系统工作。近年来以唯一第一作者在 Construction and Building MaterialsJournal of Building EngineeringMagazine of Concrete Research   等国际权威期刊发表SCI/EI论文多篇,揭示自密实混凝土与蒸养混凝土界面梯度结构形成机理及力学演变规律。授权国家发明专利3项,主持江苏省科技厅项目1项,参与国自科高铁联合基金、中国铁路总公司科技开发计划等多项科研课题。曾获中铁十九局集团有限公司科学技术一等奖、国际大学生高铁建造技术模拟邀请赛一等奖等荣誉。参与昌赣、郑阜、常益长等多条高铁自密实混凝土技术咨询工作。热忱欢迎对绿色水泥基材料与固废资源化利用感兴趣的同学报考,共同服务国家重大基础设施建设。



    • 科研项目

      [1] 参与国自科高铁联合基金项目“充填层自密实混凝土与轨道板粘结界面性能与微结构研究(51678568”;国家自然科学基金高铁联合基金(U1534207):高速铁路蒸养混凝土预制构件热伤损及控制机理研究; 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题资助项目(2017G005-B).

      [2] 参与贵州公路局科技项目威宁中水-黑土河-石门坎高等级公路结构混凝土抗强酸性环境水侵蚀技术研究

      [2] 参与(南)昌赣(州)高铁、郑(州)阜(阳)、常(德)益(阳)长(沙)高铁项目自密实混凝土技术咨询工作

      [4]参与山东省科学技术厅, 面上项目, ZR2024ME013, 多因素耦合作用下长大海底隧道盾构管片耐久性研究

      [5]主持江苏省科技厅, 江苏省科技厅指导性计划项目, FZ20242024, 再生PE/PVC骨料SCC的力学和吸能性能优化研究。

      [6]主持四川省城市固废能源与建材转化利用技术工程研究中心开放基金项目,预制混凝土废料制备多循环再生自密实混凝土性能演变机制与调控。


    • 获奖动态

      1、马昆林,于连山,曾晓辉,刘赫,柴生虎,龙广成,谢清泉,李宁,马国俊,邹卫东,乔安文,冯恺雯,莫文波,李文旭,王辉. 板式轨道充填层自密实混凝土施工稳定性调控关键技术及应用. 2024 年度中国铁道学会科学技术奖(铁道科技奖)三等奖.

      中国铁道学会. 省部级. 2024.12.23.

      2、李文旭. CRTSⅢ型板式无砟轨道结构施工关键技术深化研究. 中铁十九局集团有限公司科学技术一等奖. 中国铁建. 2021.4.26.

      3、李宁,李文旭,秦卓一. 国际大学生高速铁路建造技术模拟邀请赛-CRTSIII 型板式无砟轨道自密实混凝土一等奖. 中南大学. 校级. 2018.11.8.


    • 科研项目

      [1] 参与国自科高铁联合基金项目“充填层自密实混凝土与轨道板粘结界面性能与微结构研究(51678568”;国家自然科学基金高铁联合基金(U1534207):高速铁路蒸养混凝土预制构件热伤损及控制机理研究; 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题资助项目(2017G005-B).

      [2] 参与贵州公路局科技项目威宁中水-黑土河-石门坎高等级公路结构混凝土抗强酸性环境水侵蚀技术研究

      [2] 参与(南)昌赣(州)高铁、郑(州)阜(阳)、常(德)益(阳)长(沙)高铁项目自密实混凝土技术咨询工作

      [4]参与山东省科学技术厅, 面上项目, ZR2024ME013, 多因素耦合作用下长大海底隧道盾构管片耐久性研究

      [5]主持江苏省科技厅, 江苏省科技厅指导性计划项目, FZ20242024, 再生PE/PVC骨料SCC的力学和吸能性能优化研究。

      [6]主持四川省城市固废能源与建材转化利用技术工程研究中心开放基金项目,预制混凝土废料制备多循环再生自密实混凝土性能演变机制与调控。


    • 获奖动态

      1、马昆林,于连山,曾晓辉,刘赫,柴生虎,龙广成,谢清泉,李宁,马国俊,邹卫东,乔安文,冯恺雯,莫文波,李文旭,王辉. 板式轨道充填层自密实混凝土施工稳定性调控关键技术及应用. 2024 年度中国铁道学会科学技术奖(铁道科技奖)三等奖.

      中国铁道学会. 省部级. 2024.12.23.

      2、李文旭. CRTSⅢ型板式无砟轨道结构施工关键技术深化研究. 中铁十九局集团有限公司科学技术一等奖. 中国铁建. 2021.4.26.

      3、李宁,李文旭,秦卓一. 国际大学生高速铁路建造技术模拟邀请赛-CRTSIII 型板式无砟轨道自密实混凝土一等奖. 中南大学. 校级. 2018.11.8.


    • 科研项目

      [1] 参与国自科高铁联合基金项目“充填层自密实混凝土与轨道板粘结界面性能与微结构研究(51678568”;国家自然科学基金高铁联合基金(U1534207):高速铁路蒸养混凝土预制构件热伤损及控制机理研究; 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题资助项目(2017G005-B).

      [2] 参与贵州公路局科技项目威宁中水-黑土河-石门坎高等级公路结构混凝土抗强酸性环境水侵蚀技术研究

      [2] 参与(南)昌赣(州)高铁、郑(州)阜(阳)、常(德)益(阳)长(沙)高铁项目自密实混凝土技术咨询工作

      [4]参与山东省科学技术厅, 面上项目, ZR2024ME013, 多因素耦合作用下长大海底隧道盾构管片耐久性研究

      [5]主持江苏省科技厅, 江苏省科技厅指导性计划项目, FZ20242024, 再生PE/PVC骨料SCC的力学和吸能性能优化研究。

      [6]主持四川省城市固废能源与建材转化利用技术工程研究中心开放基金项目,预制混凝土废料制备多循环再生自密实混凝土性能演变机制与调控。


    • 获奖动态

      1、马昆林,于连山,曾晓辉,刘赫,柴生虎,龙广成,谢清泉,李宁,马国俊,邹卫东,乔安文,冯恺雯,莫文波,李文旭,王辉. 板式轨道充填层自密实混凝土施工稳定性调控关键技术及应用. 2024 年度中国铁道学会科学技术奖(铁道科技奖)三等奖.

      中国铁道学会. 省部级. 2024.12.23.

      2、李文旭. CRTSⅢ型板式无砟轨道结构施工关键技术深化研究. 中铁十九局集团有限公司科学技术一等奖. 中国铁建. 2021.4.26.

      3、李宁,李文旭,秦卓一. 国际大学生高速铁路建造技术模拟邀请赛-CRTSIII 型板式无砟轨道自密实混凝土一等奖. 中南大学. 校级. 2018.11.8.


    • Designing high impact-resistance self-compacting concrete by addition of asphalt-coated coarse aggregate,2020-08,Construction and Building Materials,土建学院
    • Prediction of the splitting tensile strength of the bonding interface by combining the support vector machine with the particle swarm optimization algorithm,2020-12,Engineering Structures,土建学院
    • Influence of workability parameters and filling time on the quality of SCC filling layers,2021-10,Magazine of Concrete Research,土建学院
    • Multiscale mechanical evolution of the interface between self-compacting concrete and steam-cured concrete,2023-05,Journal of Building Engineering,土建学院
    • Microstructure characteristics and evolution of the bonding interface between SCC and steam-cured concrete,2023-08,Construction and Building Materials,土建学院
    • The properties and mesco/microstructure characteristics of interfacial zone between precast concrete and self-compacting concrete,2021-01,ConstructionandBuildingMaterials,土建学院
    • 自密实混凝土拌合物稳定性动态监测及数值模拟研究进展,2019-07,材料导报,土建学院
    • 再生PE/PVC骨料SCC的力学和吸能性能优化研究,李文旭,在研,200000,横20242136
    • 一种含有高强陶粒的透水砖的制备方法,国内发明,已驳回,ZL202311427378.5,江苏科技大学
    • 基于支持向量回归的板式轨道充填层SCC工作性的预测方法,国内发明,实审中,ZL202410118239.2,江苏科技大学
    • 一种减少充填层自密实混凝土灌注离析程度的装置及操作方法,国内发明,专利授权,ZL202310191323.2,2023-12-19,江苏科技大学